SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Simmeringe wechseln 7

      • s2511
      • March 21, 2008 at 16:11
      • s2511
      • March 21, 2008 at 21:25
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    4. Toni1

      March 21, 2008 at 21:25

    2. vergaser einstellungen bei original setup 5

      • RacerT8200
      • March 21, 2008 at 19:12
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    4. Roman Esco

      March 21, 2008 at 19:12

    2. kolbenringe pk 50 xl automatik 8

      • ki-bun
      • March 19, 2008 at 21:23
      • ki-bun
      • March 21, 2008 at 15:14
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    4. Rita

      March 21, 2008 at 15:14

    2. PK 50 XL KAT 4

      • Husbert
      • March 21, 2008 at 12:30
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    4. freak05

      March 21, 2008 at 12:30

    2. Kabelbruch Zündgrundplatte 4

      • ringdingdingding
      • March 21, 2008 at 11:01
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    4. snoogle

      March 21, 2008 at 11:01

    2. Welche Düse Dell´Orto Seregno bei 75ccm, PK 50 XL Automatik 9

      • BadWinni
      • March 20, 2008 at 19:01
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    4. BadWinni

      March 20, 2008 at 19:01

    2. pk 50 tunen 34

      • 50er
      • March 11, 2008 at 12:30
      • 50er
      • March 20, 2008 at 15:48
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    4. Paichi

      March 20, 2008 at 15:48

    2. Welche Zündung hab ich in meiner PK 50 XL elestart Bj. 87 6

      • kojote78
      • March 20, 2008 at 10:55
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    4. kojote78

      March 20, 2008 at 10:55

    2. Kein Zündfunke vorhanden! 18

      • v50spezi
      • March 19, 2008 at 23:42
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    4. chup4

      March 19, 2008 at 23:42

    2. PK Motor in V50 Special - was beachten? 3

      • Vespacologne
      • March 19, 2008 at 09:38
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    4. Vespacologne

      March 19, 2008 at 09:38

    2. 50 N Spezial Vergaserproblem? 6

      • Maximi
      • March 14, 2008 at 16:30
      • Maximi
      • March 18, 2008 at 22:34
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    4. Maximi

      March 18, 2008 at 22:34

    2. benzin im getriebeöl - kann das auch am zylinder liegen? 9

      • apemaster
      • March 18, 2008 at 17:42
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    4. apemaster

      March 18, 2008 at 17:42

    2. Überströmer bearbeiten was muss ich beachten? 11

      • vesparaver
      • March 18, 2008 at 15:00
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    4. vesparaver

      March 18, 2008 at 15:00

    2. Anfängerfrage Variogewichte 13

      • Olix
      • March 16, 2008 at 18:05
      • Olix
      • March 18, 2008 at 00:41
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    4. Olix

      March 18, 2008 at 00:41

    2. Gabelumbau! 3

      • Gernot
      • March 16, 2008 at 12:45
      • Gernot
      • March 17, 2008 at 19:28
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    4. alexhauck

      March 17, 2008 at 19:28

    2. Defekter zylinder und Kolben PK 80 4

      • ehne
      • March 16, 2008 at 18:39
      • ehne
      • March 17, 2008 at 18:58
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    4. Toni1

      March 17, 2008 at 18:58

    2. PV-ET3 banane orginal piaggio vs. Banane SITO 20

      • keinnamefrei
      • March 17, 2008 at 15:16
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    4. Deejan

      March 17, 2008 at 15:16

    2. Passt ein Primavera Auspuff an eine 50N Spezial? 2

      • ben0815
      • March 17, 2008 at 13:00
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    4. ben0815

      March 17, 2008 at 13:00

    2. Höchstgeschwindigkeit mit Originalgetriebe PK 50 18

      • Italienischer Hengst
      • March 16, 2008 at 22:42
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    4. Nick50XL

      March 16, 2008 at 22:42

    2. Schaltung funktioniert nicht! Gänge springen heraus? 4

      • lampl09
      • March 16, 2008 at 20:21
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    4. lampl09

      March 16, 2008 at 20:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².