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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL Automatik wie Standgas einstellen 1

      • zilla
      • April 25, 2009 at 14:28
      • zilla
      • April 25, 2009 at 22:54
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    4. zilla

      April 25, 2009 at 22:54

    2. kopf und kolben tot - spalten unumgaenglich? 1

      • runatthesun
      • April 26, 2009 at 18:49
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    4. Paichi

      April 26, 2009 at 18:49

    2. Hat er Geklemmt? 1

      • Captgieskanne
      • April 26, 2009 at 20:25
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    4. Paichi

      April 26, 2009 at 20:25

    2. gaser reinigen 1

      • silberstern
      • April 28, 2009 at 20:15
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    4. Labelsucker

      April 28, 2009 at 20:15

    2. Kann man PK50XL Verdichtungsraum mit Kaltmetall abdichten? 1

      • aixman
      • April 29, 2009 at 19:15
      • aixman
      • April 29, 2009 at 21:00
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    4. Roman Esco

      April 29, 2009 at 21:00

    2. Völlig Ratlos! Pk XL will nach wiederaufbau nicht laufen 1

      • Lars307
      • May 1, 2009 at 20:44
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    4. Lars307

      May 1, 2009 at 20:44

    2. Welche Düsen 1

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 14:05
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    4. Rock & Roll

      May 2, 2009 at 14:05

    2. ET 2 mit Kupplungsproblemen 1

      • ludo112001
      • May 2, 2009 at 22:54
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    4. Vilbelvespa

      May 2, 2009 at 22:54

    2. PK 50--Zweitaktöl läuft in den Luftfilter 1

      • Vesparon1
      • May 3, 2009 at 23:42
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    4. Nick50XL

      May 3, 2009 at 23:42

    2. PK50 XL2 Automatik / Fragen zur Automatik, Keilriemen, usw. 1

      • Piwi
      • May 3, 2009 at 17:11
      • Piwi
      • May 4, 2009 at 10:44
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    4. Automatix

      May 4, 2009 at 10:44

    2. Choke PK50 XL2 / Maschine startet und geht direkt wieder aus 1

      • BabyMiri
      • May 3, 2009 at 21:53
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    4. chup4

      May 3, 2009 at 21:53

    2. vollgasproblem 1

      • vespa-malle
      • May 4, 2009 at 18:21
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    4. sagima

      May 4, 2009 at 18:21

    2. Vespa pk 50 s benötige hilfe 1

      • romanhalas
      • May 4, 2009 at 22:00
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    4. Ferdi

      May 4, 2009 at 22:00

    2. Proma 75ccm 1

      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:07
      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:20
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    4. Seimän

      May 6, 2009 at 19:20

    2. Suche gebracuhten PX 125 oder PX 200 Motor 1

      • Noerchen22
      • May 7, 2009 at 15:28
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    4. pkracer

      May 7, 2009 at 15:28

    2. Pk Automatik Lüra auf PX 80 1

      • Jim Beam
      • May 8, 2009 at 16:22
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    4. Jim Beam

      May 8, 2009 at 16:22

    2. Vespa verhält sich komisch 1

      • Baseline
      • May 8, 2009 at 20:11
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    4. CARDOC2001

      May 8, 2009 at 20:11

    2. 50dr kolben identisch mit original v 50 kolben? 1

      • nipples12rock
      • May 9, 2009 at 07:26
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    4. Paichi

      May 9, 2009 at 07:26

    2. Generalüberholung pk 125s, worauf muss geachtet werden? Was soll erneuert werden? 1

      • Corradino
      • May 9, 2009 at 12:05
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    4. gandisgarage

      May 9, 2009 at 12:05

    2. Anfänger mit Problem bei einer ET2 1

      • Barney80
      • May 10, 2009 at 01:55
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².