SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kuplungsabdeckung Spezial auf XL2 2

      • gandisgarage
      • November 10, 2007 at 15:37
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    4. gandisgarage

      November 10, 2007 at 15:37

    2. drosselriemen 16

      • chipmunk
      • November 10, 2007 at 15:24
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    4. DaManu

      November 10, 2007 at 15:24

    2. Welches Setup für max. 20 PS Leistung ? 12

      • V50 Gina
      • November 10, 2007 at 11:44
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    4. MetalheadDeluxe

      November 10, 2007 at 11:44

    2. Zündkerze Polini Race 2

      • gandisgarage
      • November 10, 2007 at 10:58
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    4. gandisgarage

      November 10, 2007 at 10:58

    2. Wie aus PK80 eine PK125 machen? 8

      • Don
      • November 5, 2007 at 09:20
      • Don
      • November 9, 2007 at 20:30
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    4. pkracer

      November 9, 2007 at 20:30

    2. 75er mit nur 2 ÜS 3

      • donbilbo
      • November 9, 2007 at 19:01
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    4. Toni1

      November 9, 2007 at 19:01

    2. Problem bei Regenwetter 10

      • 3bholz
      • October 21, 2007 at 14:10
      • 3bholz
      • November 9, 2007 at 14:29
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    4. 3bholz

      November 9, 2007 at 14:29

    2. Passt der Sito Krümmer an die Piaggio ET3 Banane? 4

      • fransenpeter
      • November 9, 2007 at 13:28
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    4. MetalheadDeluxe

      November 9, 2007 at 13:28

    2. Welche verschleißteile sind von Nöten? 2

      • Oggi
      • November 6, 2007 at 18:01
      • Oggi
      • November 9, 2007 at 13:23
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    4. ansaugbaron

      November 9, 2007 at 13:23

    2. Probleme mit choke bei Pk 50 XL 3

      • Maboretti
      • November 9, 2007 at 08:39
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    4. Maboretti

      November 9, 2007 at 08:39

    2. Wellendichtring hinter Bremsankerplatte (v50 Spezial) 2

      • Devin
      • November 6, 2007 at 21:30
      • Devin
      • November 7, 2007 at 15:42
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    4. pkracer

      November 7, 2007 at 15:42

    2. Welche Kupplung bei 75er DR? 5

      • andendieter
      • November 6, 2007 at 20:58
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    4. DaManu

      November 6, 2007 at 20:58

    2. Sportluftfilter weniger Leistung als Original mit Zusatzlöchern! 20

      • smarti
      • August 3, 2007 at 18:29
      • smarti
      • November 6, 2007 at 19:42
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    4. ansaugbaron

      November 6, 2007 at 19:42

    2. Welche abzieher werden für PK XL2 benötigt 1

      • Ninja85
      • November 6, 2007 at 14:49
      • Ninja85
      • November 6, 2007 at 16:01
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    4. Duffy121

      November 6, 2007 at 16:01

    2. Zündkontakt: Abstand korrekt messen 2

      • mgaccount
      • November 5, 2007 at 19:19
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    4. ansaugbaron

      November 5, 2007 at 19:19

    2. Polini Lefthand - auffällig oder nicht ? 21

      • ansaugbaron
      • November 4, 2007 at 18:50
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    4. Tittenfummler

      November 4, 2007 at 18:50

    2. Schaltproblem wo steckt die Lösung? 2

      • Spence
      • November 4, 2007 at 16:20
      • Spence
      • November 4, 2007 at 17:25
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    4. Spence

      November 4, 2007 at 17:25

    2. Reaktivierung Vespa 50N 4

      • Ro135
      • October 14, 2007 at 15:50
      • Ro135
      • November 4, 2007 at 17:00
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    4. Ro135

      November 4, 2007 at 17:00

    2. motor dreht hoch im stand! 4

      • Gernot
      • November 3, 2007 at 21:28
      • Gernot
      • November 4, 2007 at 14:48
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    4. aze

      November 4, 2007 at 14:48

    2. Kupplung geht nach Belagwechsel nicht mehr! 8

      • DaManu
      • November 1, 2007 at 14:17
      • DaManu
      • November 3, 2007 at 18:24
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    4. SoGod

      November 3, 2007 at 18:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².