SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Frage zum starten einer 50n special bj 81 10

      • pedder77
      • March 26, 2009 at 19:53
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    4. pedder77

      March 26, 2009 at 19:53

    2. vespa 50 s dr 75 zylinder welche düse 10

      • one06
      • March 25, 2009 at 23:17
      • one06
      • April 4, 2009 at 11:55
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    4. nipples12rock

      April 4, 2009 at 11:55

    2. Sprengringe ZylinderSchrauben 10

      • sudo
      • March 26, 2009 at 13:29
      • sudo
      • March 26, 2009 at 15:15
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    4. pola

      March 26, 2009 at 15:15

    2. Vespa PK50 XL2 braucht mehr Bumps 10

      • TheBadGuy
      • April 12, 2016 at 20:24
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    4. Piitt

      April 12, 2016 at 20:24

    2. Neuer Zylinder kaputt 10

      • Metalphony
      • April 4, 2009 at 12:27
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    4. dark_vespa

      April 4, 2009 at 12:27

    2. Kicker dreht durch! 10

      • Pupsi
      • April 5, 2009 at 22:03
      • Pupsi
      • August 18, 2011 at 18:40
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    4. chup4

      August 18, 2011 at 18:40

    2. Wie Kupplungsfedern unterscheiden? 10

      • Maltep
      • April 14, 2009 at 22:28
      • Maltep
      • April 16, 2009 at 01:11
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    4. lector

      April 16, 2009 at 01:11

    2. Suche komplettes Setup für Motortuning! 10

      • horstnicolelisa
      • April 16, 2009 at 08:02
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    4. chup4

      April 16, 2009 at 08:02

    2. Simmerring 10

      • Captgieskanne
      • April 22, 2009 at 20:11
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    4. Gerald_FS

      April 22, 2009 at 20:11

    2. Auspuff löchrig / undicht bei pk 50 xl 10

      • wind_surfer.x3
      • April 26, 2009 at 19:18
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    4. wind_surfer.x3

      April 26, 2009 at 19:18

    2. PK 50 XL - Vespa fährt Rückwärts und Motorprobleme 10

      • lance
      • April 24, 2009 at 20:08
      • lance
      • April 25, 2009 at 17:05
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    4. lance

      April 25, 2009 at 17:05

    2. Primär 3.00 schrägverzahnt 10

      • Phipps
      • April 28, 2009 at 11:32
      • Phipps
      • May 7, 2009 at 08:21
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    4. chup4

      May 7, 2009 at 08:21

    2. PK 50 XL Automatik sprint nicht an 10

      • ctrga
      • May 8, 2009 at 07:35
      • ctrga
      • July 13, 2009 at 15:47
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    4. Automatix

      July 13, 2009 at 15:47

    2. PK80 auf 50ccm umrüsten? 10

      • Paperino
      • May 17, 2009 at 15:50
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    4. Paperino

      May 17, 2009 at 15:50

    2. Eure Meinung zu meinem Setup 10

      • the doctor 46
      • June 28, 2009 at 00:59
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    4. the doctor 46

      June 28, 2009 at 00:59

    2. Vespa startet nicht mehr! 10

      • Francesco
      • May 25, 2009 at 19:05
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    4. chup4

      May 25, 2009 at 19:05

    2. was haltet ihr von diesem zylinder? 10

      • vespaceleste
      • June 2, 2009 at 16:16
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    4. Maxi66

      June 2, 2009 at 16:16

    2. Leidiges Thema: Falschluft 10

      • tommy83
      • June 5, 2009 at 14:02
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    4. tommy83

      June 5, 2009 at 14:02

    2. Brauche Hilfe zur Interpretation des Zündkerzenbild 10

      • Wilde Wespe
      • June 19, 2009 at 19:59
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    4. derTec

      June 19, 2009 at 19:59

    2. Meine Vespe stottert ? 10

      • Angrod Séregon
      • June 30, 2009 at 09:28
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    4. Automatix

      June 30, 2009 at 09:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².