SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. erster gang geht schwer rein 1

      • bronisius
      • February 16, 2007 at 18:46
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    4. bronisius

      February 16, 2007 at 18:46

    2. Welchen Vergaser Wählen? 5

      • jorum
      • November 2, 2006 at 20:26
      • jorum
      • November 3, 2006 at 01:00
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    4. alexhauck

      November 3, 2006 at 01:00

    2. GT200 - Kupplung spinnt 2

      • Yellow23
      • July 3, 2006 at 17:01
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    4. Stewie

      July 3, 2006 at 17:01

    2. Motor stirbt im Leerlauf ab 1

      • Vespa.Janna
      • July 19, 2013 at 12:20
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    4. hedgebang

      July 19, 2013 at 12:20

    2. PK 50 XL Kat Vergaser und Auspuff ersatzteile 2

      • strassa09
      • August 14, 2009 at 10:39
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    4. strassa09

      August 14, 2009 at 10:39

    2. Verschiedene Hauptdüsen bei 50er Zylindern 3

      • Beta_Erpel
      • December 10, 2006 at 00:10
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    4. Nick50XL

      December 10, 2006 at 00:10

    2. Teilemarkt NRW? 2

      • nata1101
      • August 22, 2006 at 21:19
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    4. Roggi

      August 22, 2006 at 21:19

    2. Vespa geht immer aus ! 6

      • Vespa.Special
      • June 12, 2010 at 12:03
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    4. Vespa.Special

      June 12, 2010 at 12:03

    2. V 50 Special legal tunen? 5

      • maxville
      • April 22, 2008 at 20:13
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    4. stefbold

      April 22, 2008 at 20:13

    2. PK XL2 nach Motorrevision langsamer! 6

      • Den
      • September 2, 2011 at 23:47
      • Den
      • September 3, 2011 at 06:46
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    4. CARDOC2001

      September 3, 2011 at 06:46

    2. Vespa dreht von alleine hoch. 3

      • M-Hussla
      • May 28, 2010 at 22:35
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    4. rassmo

      May 28, 2010 at 22:35

    2. Meine V50 Spezial ist zu laut! 5

      • spondy
      • April 14, 2009 at 12:43
      • spondy
      • April 14, 2009 at 21:41
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    4. Paichi

      April 14, 2009 at 21:41

    2. PX80 als Motorrad 3

      • SoupUDR
      • March 19, 2007 at 15:22
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    4. Stachelbär

      March 19, 2007 at 15:22

    2. nach einem Jahr Stillstand springt sie natürlich nicht an 5

      • Stromboli
      • July 30, 2013 at 08:13
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    4. Hollaender83

      July 30, 2013 at 08:13

    2. falc 153 ccm Einstellen 2

      • falc 153ccm
      • March 7, 2012 at 19:58
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    4. dark_vespa

      March 7, 2012 at 19:58

    2. Umstieg von Polini 75ccm auf DR F1 4

      • bcs
      • April 17, 2007 at 10:19
      • bcs
      • April 18, 2007 at 14:15
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    4. bcs

      April 18, 2007 at 14:15

    2. Kupplungsproblem! 4

      • 1800er
      • August 19, 2010 at 20:13
      • 1800er
      • August 22, 2010 at 00:53
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    4. pkracer

      August 22, 2010 at 00:53

    2. 136 Malossi rasselt komisch ? 4

      • v-18
      • July 26, 2009 at 19:11
      • v-18
      • July 27, 2009 at 18:24
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    4. v-18

      July 27, 2009 at 18:24

    2. Wie bekomme ich den Bolzen runter? 6

      • Reangico
      • August 21, 2008 at 17:52
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    4. Graue Düse

      August 21, 2008 at 17:52

    2. Zündung 6 V oder 12 V 2

      • Skorpion
      • February 6, 2008 at 11:42
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    4. Okolytenman

      February 6, 2008 at 11:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².