Verschiedene Hauptdüsen bei 50er Zylindern

    Hab mal ne ganz seltsame frage auf lager :D


    Und zwar: Wie kann es sein, dass der original 50er zylinder (einer v 50) ne hauptdüse größe 70 brauch (16.16er gaser) und der 50er Polini ne hauptdüse um 60? Was brauch der 50er DR eigentlich für ne HD?


    Würde das nicht bedeuten, dass der Benzinverbrauch mitm 50er polini deutlich niedriger ist?


    Hoffe ihr könnt mir helfen...


    MfG Beta_Erpel

    Zitat

    Original von Beta_Erpel
    Und zwar: Wie kann es sein, dass der original 50er zylinder (einer v 50) ne hauptdüse größe 70 brauch (16.16er gaser) und der 50er Polini ne hauptdüse um 60? Was brauch der 50er DR eigentlich für ne HD?


    wo hast denn die Infos her? Original 70 oder 67 HD... aber wer sagt 60 für den Polini?

    steht bei SCK... "und sollte mit einer hd um ca. 60 gefahren werden" oder so... hat mich halt total verwundert, weil der ori (wie ja gesagt) mit 67 bzw. 70 bei der 50 km/h version gefahren wird...


    MfG Beta_Erpel

    Das Prob beim SCK ist das die halt nie dabeischreiben welcher Vergaser bedüst werden soll! Ist zwar Scheisse, ist aber so!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch