SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK50XL2 schaltet sich sehr schwer. 2

      • Vesparicci
      • July 5, 2012 at 23:11
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    4. Vesparicci

      July 5, 2012 at 23:11

    2. vespa spinnt 2

      • chiller
      • March 21, 2006 at 20:35
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    4. Dr.Vespa

      March 21, 2006 at 20:35

    2. 75 DR Zylinder mit Polini Kolben? 1

      • Roman Esco
      • August 14, 2008 at 16:27
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    4. julian76

      August 14, 2008 at 16:27

    2. V 50 macht Probleme 1

      • Firs
      • June 25, 2009 at 23:16
      • Firs
      • June 26, 2009 at 12:09
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    4. dark_vespa

      June 26, 2009 at 12:09

    2. PK 50 S neu abgedichtet - jetzt Vergaserprobleme 3

      • lausbub
      • August 3, 2009 at 08:12
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    4. CGN Scooter

      August 3, 2009 at 08:12

    2. PK50XL - läuft nur ohne angeschraubten Luftfilter - welcher ist der Luftschacht? 5

      • Nackenspoiler
      • May 10, 2023 at 12:45
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    4. Fantine

      May 10, 2023 at 12:45

    2. tuning special 1

      • maulsvespa
      • April 1, 2007 at 13:42
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    4. Roman Esco

      April 1, 2007 at 13:42

    2. polini 102ccm doppelansauger mit oder ohne renwelle? 3

      • racingbocki
      • September 7, 2008 at 23:11
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    4. racingbocki

      September 7, 2008 at 23:11

    2. Kupplung trennt zu früh 3

      • Abifan
      • April 29, 2012 at 09:27
      • Abifan
      • April 29, 2012 at 12:50
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    4. chup4

      April 29, 2012 at 12:50

    2. Motorradeintrag für eine PX80Lusso Bj.95 möglich? 2

      • vespen mike
      • May 4, 2006 at 12:27
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    4. vespen mike

      May 4, 2006 at 12:27

    2. Höherlegungssatz? 1

      • Vespa Örniii
      • February 8, 2008 at 20:24
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    4. Rita

      February 8, 2008 at 20:24

    2. Welcher Motor passt? 3

      • babvespa
      • February 27, 2009 at 09:33
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    4. pkracer

      February 27, 2009 at 09:33

    2. schaltzüge einbauen 2

      • don-mattheo
      • April 29, 2009 at 18:30
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    4. don-mattheo

      April 29, 2009 at 18:30

    2. "Schalträdchen" & Kickstarterzahnrad PK 50 XL I 1

      • milka
      • April 3, 2009 at 13:31
      • milka
      • April 3, 2009 at 20:14
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 20:14

    2. Standgas verstelt sich innerhalb von 10 sek. 2

      • Spohne
      • June 30, 2012 at 18:33
      • Spohne
      • July 1, 2012 at 11:24
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    4. hedgebang

      July 1, 2012 at 11:24

    2. Primärzahnrad 3-Gang 50 Special 1

      • SpecialBolle
      • August 27, 2012 at 21:59
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    4. manny19966

      August 27, 2012 at 21:59

    2. Originaler Zylinder "Piaggio S" an 50er Motor 1

      • cmon
      • June 17, 2007 at 13:40
      • cmon
      • June 22, 2007 at 15:07
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    4. cmon

      June 22, 2007 at 15:07

    2. 112ccm malossi in special 50 4

      • dh_biker
      • June 16, 2010 at 22:42
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    4. dh_biker

      June 16, 2010 at 22:42

    2. Umrüstung auf Elektro 5

      • Jan02
      • February 13, 2025 at 12:12
      • Jan02
      • February 14, 2025 at 10:17
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    4. Chee

      February 14, 2025 at 10:17

    2. welchen unauffälligen auspuff nehmen? was hat es mit den unterschiedl. gängen auf sich? 3

      • Bertolino
      • March 4, 2009 at 11:00
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    4. chup4

      March 4, 2009 at 11:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².