SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Elestart mit 136ccm läuft wieviel? 3

      • quincytuning
      • May 28, 2007 at 10:58
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    4. robsig12

      May 28, 2007 at 10:58

    2. Hüllen ziehen sich beim lenken zurück 3

      • Tobias82
      • August 19, 2007 at 21:14
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    4. Tobias82

      August 19, 2007 at 21:14

    2. Für mehr Zug mit orginal Übersetzung 2

      • Drus
      • March 25, 2009 at 16:58
      • Drus
      • March 25, 2009 at 17:08
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    4. Paichi

      March 25, 2009 at 17:08

    2. Kurbelwelle : HP4 selbe wie die der Special? 2

      • sepp6666
      • February 10, 2011 at 20:46
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    4. sepp6666

      February 10, 2011 at 20:46

    2. 24er Zahnrad Primär 1

      • Benores
      • October 28, 2006 at 00:07
      • Benores
      • October 28, 2006 at 11:41
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    4. G.O.T.T.

      October 28, 2006 at 11:41

    2. Leovince secsys umschweissen 5

      • gandisgarage
      • January 27, 2008 at 12:28
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    4. gandisgarage

      January 27, 2008 at 12:28

    2. Zylinderfußschrauben 2

      • danioell
      • May 19, 2009 at 20:16
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    4. danioell

      May 19, 2009 at 20:16

    2. und noch ein newbee 1

      • Chris_le_Veto
      • April 12, 2006 at 13:16
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    4. Dr.Vespa

      April 12, 2006 at 13:16

    2. Gummiteile im Spezial Motor 1

      • alexhauck
      • January 9, 2007 at 21:49
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    4. goof_7

      January 9, 2007 at 21:49

    2. Tuning PK 50 Xl KAT 2

      • gandisgarage
      • September 19, 2007 at 18:59
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    4. gandisgarage

      September 19, 2007 at 18:59

    2. PK50 XL2 fuhr mit Anschieben, jetzt nicht mehr. 3

      • maeeeth
      • May 12, 2009 at 20:28
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    4. maeeeth

      May 12, 2009 at 20:28

    2. PK50XL Motor Hammergeräusche 2

      • Knatterholgi
      • June 7, 2010 at 07:33
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    4. chup4

      June 7, 2010 at 07:33

    2. Schaltproblem wo steckt die Lösung? 2

      • Spence
      • November 4, 2007 at 16:20
      • Spence
      • November 4, 2007 at 17:25
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    4. Spence

      November 4, 2007 at 17:25

    2. zylinderkopf mit aussparungen für zwei zündkerzen 2

      • der dude
      • January 22, 2009 at 18:00
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    4. kasonova

      January 22, 2009 at 18:00

    2. 75ccm D.R. 1

      • scout07
      • October 14, 2009 at 21:48
      • scout07
      • October 14, 2009 at 22:07
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    4. vespaceleste

      October 14, 2009 at 22:07

    2. Welches Getriebe für meine PK 50 XL? 3

      • vespapk50xlrush
      • April 17, 2010 at 07:18
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    4. bollnn

      April 17, 2010 at 07:18

    2. Fett in der Ölpumpe? 2

      • Milchkaffeejan
      • July 17, 2013 at 09:04
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    4. Milchkaffeejan

      July 17, 2013 at 09:04

    2. Spiegelhalter für PX 1

      • Schusterbix
      • March 30, 2006 at 23:44
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    4. Moskito

      March 30, 2006 at 23:44

    2. SITO Banana oder Leo Vinci? 1

      • vespaguy
      • August 5, 2007 at 12:10
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    4. lector

      August 5, 2007 at 12:10

    2. Tuning! 2

      • Skorpion
      • July 9, 2008 at 22:22
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    4. deereper

      July 9, 2008 at 22:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².