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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 XL2 Automatik springt nicht mehr an 3

      • gsa
      • October 5, 2007 at 20:09
      • gsa
      • October 9, 2007 at 19:50
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    4. gsa

      October 9, 2007 at 19:50

    2. PK 50 S stottert wenn sie kalt ist 3

      • Scholli79
      • May 15, 2007 at 16:43
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    4. Jatze

      May 15, 2007 at 16:43

    2. Erfahrung mit Keihin-Vergasern 4

      • z3ros3b
      • March 29, 2007 at 10:16
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    4. z3ros3b

      March 29, 2007 at 10:16

    2. PK 50 XL keine Leistung.Überholter Motor. ZGP oder HD verantwortlich? 3

      • PK- Chief
      • August 24, 2013 at 16:33
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    4. rassmo

      August 24, 2013 at 16:33

    2. Sito Banane auf 102er extrem laut, gibts Alternativen ?! 3

      • RedRooster
      • May 14, 2012 at 21:44
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    4. Ulmi

      May 14, 2012 at 21:44

    2. Polini 102ccm HD 4

      • Reyabe
      • December 9, 2010 at 20:13
      • Reyabe
      • December 10, 2010 at 14:40
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    4. Paichi

      December 10, 2010 at 14:40

    2. austausch primarantrieb 6

      • sepp6666
      • September 14, 2009 at 20:09
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    4. Labelsucker

      September 14, 2009 at 20:09

    2. Messwerte für Zündspule V 50 3

      • baerenpapa
      • May 10, 2009 at 13:24
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    4. chup4

      May 10, 2009 at 13:24

    2. Woran erkennt man 2

      • BikMek
      • July 19, 2006 at 20:53
      • BikMek
      • July 19, 2006 at 22:29
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    4. BikMek

      July 19, 2006 at 22:29

    2. Polini Kolben als Ersatz für den Originalkolben 6

      • RacerT8200
      • August 10, 2009 at 17:39
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    4. ChocolateBks

      August 10, 2009 at 17:39

    2. Vespa PK50 XL2 - Motor hat "Loch" und braucht länger um auf Standgas zu kommen 3

      • chillivan
      • June 21, 2013 at 17:41
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    4. CARDOC2001

      June 21, 2013 at 17:41

    2. Dreht im Leerlauf hoch 4

      • AndiV
      • April 22, 2010 at 15:43
      • AndiV
      • April 22, 2010 at 20:57
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    4. bollnn

      April 22, 2010 at 20:57

    2. Pinasco Automatik 5

      • almohac
      • March 15, 2009 at 12:08
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    4. almohac

      March 15, 2009 at 12:08

    2. Polini Krümmer 1

      • Pk50 XL
      • June 25, 2007 at 12:23
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    4. Pk50 XL

      June 25, 2007 at 12:23

    2. Welche primär bei PINASCO 85ccm? 2

      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:08
      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:29
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    4. Janina

      May 22, 2017 at 19:29

    2. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    4. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57

    2. Woher Kupplungsbacken fuer PK50XL2 Automatik? 5

      • alb22
      • June 10, 2008 at 20:00
      • alb22
      • June 11, 2008 at 12:10
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    4. gsa

      June 11, 2008 at 12:10

    2. Nur schlappe 58km/h mit Dr75 + Pinasco Ritzel ? 3

      • PkHelmut
      • August 30, 2007 at 10:08
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    4. mulin

      August 30, 2007 at 10:08

    2. Handschuhkasten bei PK 50 xl 2 ausbauen, aber wie? 2

      • Gast
      • October 22, 2005 at 20:35
      • Gast
      • October 22, 2005 at 22:15
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    4. Dr.Vespa

      October 22, 2005 at 22:15

    2. Kann 50 Spezial im warmen Zustand nicht ankicken 4

      • L8di.d.E
      • February 19, 2014 at 12:57
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    4. hedgebang

      February 19, 2014 at 12:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².