SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Mein Vergaser passt nicht mehr auf den Ansaugstutzen. 10

      • Small69
      • February 24, 2008 at 13:30
      • Small69
      • March 4, 2008 at 20:57
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    4. Small69

      March 4, 2008 at 20:57

    2. V50 Spezial, 102ccm und bloß 70 mit ach und krach - ist das alles? 8

      • smallevil
      • June 14, 2007 at 19:49
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    4. Nick50XL

      June 14, 2007 at 19:49

    2. Kupplung und Primärtausch gleicher Arbeitsschritt? 10

      • smallevil
      • July 12, 2007 at 19:18
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    4. Roman Esco

      July 12, 2007 at 19:18

    2. roller geht zu langsam in leerlauf 5

      • smallevil
      • July 19, 2007 at 00:47
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    4. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:47

    2. öl kommt aus der Schaltklaue 1

      • smallevil
      • July 25, 2007 at 21:30
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    4. Roman Esco

      July 25, 2007 at 21:30

    2. 20/20er mit 102ccm welche Hauptdüse? 3

      • smallevil
      • August 14, 2007 at 21:28
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    4. Roman Esco

      August 14, 2007 at 21:28

    2. Geradeverzahntes Primär vs. schrägverzahntes Primär 3

      • smallevil
      • August 23, 2007 at 02:04
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    4. smallevil

      August 23, 2007 at 02:04

    2. Wie Schaltgestänge ausbauen bei V50 2

      • smallevil
      • November 13, 2007 at 11:24
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    4. smallevil

      November 13, 2007 at 11:24

    2. Dichtung zwischen Kopf und Zylinder beim DR 102er? 9

      • smallevil
      • February 15, 2008 at 08:40
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    4. mulin

      February 15, 2008 at 08:40

    2. Einschlaglöcher auf dem Kolben 8

      • smallframe
      • September 4, 2006 at 21:24
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    4. smallframe

      September 4, 2006 at 21:24

    2. Maximal mögliches Spindelmaß Smallframe Block ??? 2

      • Smallframelover
      • January 19, 2010 at 15:34
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    4. Smallframelover

      January 19, 2010 at 15:34

    2. Leistungsverlust 18

      • Smallframer
      • April 25, 2009 at 07:42
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    4. Smallframer

      April 25, 2009 at 07:42

    2. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    4. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47

    2. Vespa PK 50 läuft nur mit Choke gut! 8

      • Smallmaniac
      • July 7, 2009 at 07:49
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    4. skifreerider01

      July 7, 2009 at 07:49

    2. Vespa läuft nicht mehr 2

      • Smallmaniac
      • July 26, 2009 at 12:02
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    4. Smallmaniac

      July 26, 2009 at 12:02

    2. Vespa PK 50 XL läuft einfach nicht 2

      • Smallmaniac
      • August 5, 2009 at 22:46
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    4. Smallmaniac

      August 5, 2009 at 22:46

    2. Fragen zur 50N Spezial 1

      • smalls
      • December 27, 2006 at 13:14
      • smalls
      • December 27, 2006 at 17:09
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    4. Moskito

      December 27, 2006 at 17:09

    2. kickstarter rutscht 33

      • smalls
      • February 19, 2007 at 20:41
      • smalls
      • February 13, 2008 at 00:25
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    4. Rita

      February 13, 2008 at 00:25

    2. Hilfe bei 6V Kontaktgesteuert - Live aus dem Schraubertempel 12

      • SMarco
      • February 8, 2010 at 20:02
      • SMarco
      • February 10, 2010 at 07:28
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    4. chup4

      February 10, 2010 at 07:28

    2. 50 Spezial mit 75DR 2. Gang klappert - warum? 7

      • SMarco
      • July 27, 2010 at 11:06
      • SMarco
      • July 28, 2010 at 22:24
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    4. SMarco

      July 28, 2010 at 22:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².