SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Simmerngtest 8

      • Jay861
      • February 1, 2007 at 15:55
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 22:43
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    4. Jay861

      February 1, 2007 at 22:43

    2. Px80E mit Malossi139 welcher Pott, der zweite? 9

      • mannohneplan
      • February 1, 2007 at 20:44
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    4. mannohneplan

      February 1, 2007 at 20:44

    2. Welchen Auspuff bei PK50 XL2 mit 75ccm? 6

      • Mörc
      • January 30, 2007 at 14:42
      • Mörc
      • February 1, 2007 at 18:35
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    4. schwabenandy

      February 1, 2007 at 18:35

    2. Motor summt bzw. pfeiffen beim Fahren 3

      • vespa-service
      • February 1, 2007 at 14:55
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    4. vespa-service

      February 1, 2007 at 14:55

    2. Malossi 136 welche Kurbelwelle/Übersetzung/Auspuff ? 25

      • ansaugbaron
      • February 1, 2007 at 14:35
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    4. Fettkimme

      February 1, 2007 at 14:35

    2. Lange Standzeit! Reinigen? 6

      • Jay861
      • January 31, 2007 at 12:13
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 14:14
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    4. pk50s

      February 1, 2007 at 14:14

    2. Kolbendurchmesser von 50er+75er 2

      • berry
      • January 31, 2007 at 08:10
      • berry
      • January 31, 2007 at 14:45
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    4. Rita

      January 31, 2007 at 14:45

    2. unendlich hohe leerlaufdrehzahl 7

      • Pentti
      • January 31, 2007 at 10:01
      • Pentti
      • January 31, 2007 at 14:11
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    4. Stewie

      January 31, 2007 at 14:11

    2. Suche einfache Anleitung für Vergasereinstellung 11

      • Vespe
      • December 17, 2006 at 22:37
      • Vespe
      • January 31, 2007 at 06:58
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    4. mannohneplan

      January 31, 2007 at 06:58

    2. Polini, Malossi oder Dellorto? 2

      • woeinie
      • January 30, 2007 at 14:52
      • woeinie
      • January 30, 2007 at 22:45
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    4. Vespaholiker

      January 30, 2007 at 22:45

    2. Wo neuen Auspuff kaufen? 2

      • Vespa80
      • January 29, 2007 at 19:10
      • Vespa80
      • January 30, 2007 at 01:41
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    4. Julio

      January 30, 2007 at 01:41

    2. Ist eine 65er V50 gedrosselt? 12

      • cmon
      • January 29, 2007 at 10:10
      • cmon
      • January 29, 2007 at 20:47
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    4. cmon

      January 29, 2007 at 20:47

    2. Gas zieht nicht zurück! 17

      • Jay861
      • January 27, 2007 at 18:34
      • Jay861
      • January 29, 2007 at 15:52
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    4. Jay861

      January 29, 2007 at 15:52

    2. Sito Plus auf Cosa 200? 6

      • ChinEnte
      • January 28, 2007 at 12:57
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    4. ChinEnte

      January 28, 2007 at 12:57

    2. Cosa Lenker auf pK? 8

      • Thunderbug
      • January 27, 2007 at 20:27
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    4. Thunderbug

      January 27, 2007 at 20:27

    2. Auspuff dämmen? 4

      • king vespa
      • January 27, 2007 at 19:38
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    4. king vespa

      January 27, 2007 at 19:38

    2. Lenker umrüsten 6

      • mtkk
      • January 26, 2007 at 10:13
      • mtkk
      • January 26, 2007 at 14:29
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    4. pk50s

      January 26, 2007 at 14:29

    2. Wellendichtring an Antriebswelle? 4

      • Joe85
      • January 23, 2007 at 23:25
      • Joe85
      • January 26, 2007 at 14:27
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    4. derbastian

      January 26, 2007 at 14:27

    2. Vollabnahme §21 + Kosten? 6

      • Kopfloser
      • January 26, 2007 at 10:29
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    4. mono

      January 26, 2007 at 10:29

    2. Unterschied Motor 50 Spezial zu 50 Sprinter 3

      • woeinie
      • January 25, 2007 at 09:50
      • woeinie
      • January 26, 2007 at 06:59
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    4. Eisi

      January 26, 2007 at 06:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².