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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Piaggio Banane mit v50 Krümmer 10

      • DaManu
      • October 23, 2007 at 20:28
      • DaManu
      • November 28, 2007 at 15:02
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    4. DaManu

      November 28, 2007 at 15:02

    2. Zündungseinstellung DR 75 9

      • DaManu
      • October 17, 2007 at 21:32
      • DaManu
      • October 19, 2007 at 20:37
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    4. Tittenfummler

      October 19, 2007 at 20:37

    2. Maximale Leistung bei einer PK 50 16

      • DaManu
      • September 25, 2007 at 20:47
      • DaManu
      • October 7, 2007 at 00:04
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    4. vespa77

      October 7, 2007 at 00:04

    2. Banane SITO oder ORIGINAL? 18

      • DaManu
      • September 11, 2007 at 14:04
      • DaManu
      • October 11, 2007 at 20:13
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    4. DaManu

      October 11, 2007 at 20:13

    2. Komische Schraube(Ventil?) am Motorblock 10

      • DaManu
      • August 18, 2007 at 13:46
      • DaManu
      • August 20, 2007 at 08:14
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    4. Stewie

      August 20, 2007 at 08:14

    2. Gaszug reibt! 16

      • DaManu
      • June 29, 2007 at 14:54
      • DaManu
      • June 30, 2007 at 17:20
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    4. kasonova

      June 30, 2007 at 17:20

    2. 19/19 Vegaser merkliche Leistungssteigerung? 6

      • DaManu
      • June 25, 2007 at 19:59
      • DaManu
      • June 26, 2007 at 21:58
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    4. Nick50XL

      June 26, 2007 at 21:58

    2. 50km/h normal bei DR75? 45

      • DaManu
      • June 3, 2007 at 17:42
      • DaManu
      • July 18, 2007 at 18:13
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    4. chief.ullei

      July 18, 2007 at 18:13

    2. Kupplung wechseln/in Öl einlegen 7

      • DaManu
      • May 30, 2007 at 13:08
      • DaManu
      • June 3, 2007 at 13:51
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    4. DaManu

      June 3, 2007 at 13:51

    2. Richtige Kupplung kaufen 4

      • DaManu
      • May 27, 2007 at 18:24
      • DaManu
      • May 27, 2007 at 22:26
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    4. DaManu

      May 27, 2007 at 22:26

    2. 4000km ohne Öl, Kupplung abgenutzt? 2

      • DaManu
      • May 26, 2007 at 15:16
      • DaManu
      • May 26, 2007 at 16:35
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    4. DaManu

      May 26, 2007 at 16:35

    2. Dr 75ccm verliert an Leistung 4

      • DaManu
      • May 23, 2007 at 18:37
      • DaManu
      • May 23, 2007 at 19:13
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    4. DaManu

      May 23, 2007 at 19:13

    2. Getriebe wird heiss! 2

      • DaManu
      • May 22, 2007 at 15:57
      • DaManu
      • May 22, 2007 at 19:48
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    4. DaManu

      May 22, 2007 at 19:48

    2. Habe ich die Schaltung verstellt? 4

      • DaManu
      • May 15, 2007 at 14:27
      • DaManu
      • May 15, 2007 at 15:05
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    4. schwabenandy

      May 15, 2007 at 15:05

    2. Zylinder einfahren Verständnisproblem 2

      • DaManu
      • May 10, 2007 at 12:22
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    4. alexhauck

      May 10, 2007 at 12:22

    2. Rost bei Tuningzylinder 7

      • DaManu
      • May 25, 2007 at 12:56
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    4. DaManu

      May 25, 2007 at 12:56

    2. Entgraten bei 75 Dr Zylinder 14

      • DaManu
      • September 2, 2007 at 23:19
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    4. Quak

      September 2, 2007 at 23:19

    2. Wo Vergaserdüse kaufen? 8

      • DaManu
      • April 26, 2007 at 14:00
      • DaManu
      • April 26, 2007 at 21:51
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    4. DaManu

      April 26, 2007 at 21:51

    2. Leistung von DR 75ccm 23

      • DaManu
      • April 25, 2007 at 16:46
      • DaManu
      • May 14, 2007 at 17:03
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    4. DaManu

      May 14, 2007 at 17:03

    2. Motor verliert an Leistung wenn er warm ist! 1

      • DaManu
      • March 10, 2007 at 13:53
      • DaManu
      • March 10, 2007 at 14:32
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    4. sylle

      March 10, 2007 at 14:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².