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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 läuft nach Sturz nicht mehr 1

      • wespe1970
      • July 5, 2010 at 21:47
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    4. micke1

      July 5, 2010 at 21:47

    2. Vespa Tuning 1

      • Thomsen
      • July 6, 2010 at 18:23
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    4. sausus22

      July 6, 2010 at 18:23

    2. PK 50 Motor oder Getriebe schlägt und klappert bei hoher Drehzahl und unter Last? 1

      • caddylack01
      • July 10, 2010 at 18:31
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    4. rassmo

      July 10, 2010 at 18:31

    2. Kuplungszug 1

      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:21
      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:53
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    4. sausus22

      July 14, 2010 at 09:53

    2. DR Kolbn in Polini 1

      • Prollini
      • July 14, 2010 at 12:55
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    4. Pierre Lavendel

      July 14, 2010 at 12:55

    2. pk 50 xl2 frage vergaser und zylinder 1

      • nesai
      • July 19, 2010 at 07:50
      • nesai
      • July 19, 2010 at 09:03
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 09:03

    2. Welche düse ist im Pinasco 19.19 vergaser 1

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      • July 24, 2010 at 17:02
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      • July 24, 2010 at 18:37
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    4. schuchii

      July 24, 2010 at 18:37

    2. ET 2 ruckt beim Anfahren 1

      • Zausel68
      • July 25, 2010 at 18:02
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 25, 2010 at 18:02

    2. Vespa pk 50 xl springt nicht mehr an 1

      • sanigrip
      • July 25, 2010 at 21:52
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    4. rassmo

      July 25, 2010 at 21:52

    2. primär läuft nicht rund 1

      • sideshow
      • July 27, 2010 at 22:43
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    4. sideshow

      July 27, 2010 at 22:43

    2. Frage zur Banane 1

      • skipperfrank
      • July 26, 2010 at 23:12
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    4. tune28

      July 26, 2010 at 23:12

    2. Benzin im Luftfilter 1

      • holdielow
      • August 1, 2010 at 23:14
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    4. chiva

      August 1, 2010 at 23:14

    2. richtiger simmerringeinbau 1

      • dunklberger
      • August 7, 2010 at 11:52
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    4. Labelsucker

      August 7, 2010 at 11:52

    2. VSP1 auf 102polini 1

      • PK 50xl driver
      • August 17, 2010 at 16:13
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    4. HansOlo

      August 17, 2010 at 16:13

    2. Simonini mit 112ccm? 1

      • rensch18
      • August 23, 2010 at 16:31
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    4. HansOlo

      August 23, 2010 at 16:31

    2. Was für ein DR ? 1

      • Retro1827
      • August 25, 2010 at 08:13
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    4. pkracer

      August 25, 2010 at 08:13

    2. GSF Dyno Leistungsmessung V50 1

      • alexhauck
      • September 5, 2010 at 18:55
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    4. alexhauck

      September 5, 2010 at 18:55

    2. HP4 Lüfterrad auf PK 50 1

      • vespa_racer
      • September 6, 2010 at 14:58
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    4. vespa_racer

      September 6, 2010 at 14:58

    2. Welche zündkerze für Rennzylinder DR 75ccm Formula 1

      • Nobody
      • September 8, 2010 at 15:28
      • Nobody
      • September 8, 2010 at 18:46
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    4. Paichi

      September 8, 2010 at 18:46

    2. Vespa 50 L abstimmen bitte um hilfe 1

      • maxi26
      • September 10, 2010 at 21:19
      • maxi26
      • September 11, 2010 at 08:12
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    4. chup4

      September 11, 2010 at 08:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².