Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Probleme mit PK50-125XL Autom. E-Start 3

      • gebbi
      • July 9, 2006 at 10:00
      • gebbi
      • July 9, 2006 at 12:04
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    4. Dr.Vespa

      July 9, 2006 at 12:04

    2. Drei kurze fragen zum zylinderwechsel PK 50. 2

      • Voffo
      • September 19, 2014 at 10:21
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:43
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    4. CARDOC2001

      September 19, 2014 at 11:43

    2. Konusgröße PK50 2

      • morlock61
      • August 17, 2011 at 06:45
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    4. morlock61

      August 17, 2011 at 06:45

    2. falschluft+ ausgehn+zündung frage 3

      • Pharmabrother
      • April 27, 2009 at 14:20
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    4. dark_vespa

      April 27, 2009 at 14:20

    2. Probleme bei meiner PK 102 xl2 schleifendes geräusch und schlechte beschleunigung 2

      • nitrorider
      • June 21, 2010 at 19:08
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    4. nitrorider

      June 21, 2010 at 19:08

    2. Bedüsung!? v50n 1

      • damaze
      • August 16, 2008 at 17:49
      • damaze
      • August 17, 2008 at 07:59
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    4. CARDOC2001

      August 17, 2008 at 07:59

    2. Spur verstellt? 1

      • ww-vespa gt
      • July 19, 2006 at 10:09
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    4. Moskito

      July 19, 2006 at 10:09

    2. Habe ich einen Erstserienmotor? 3

      • hausky11
      • August 6, 2012 at 18:07
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    4. Ulmi

      August 6, 2012 at 18:07

    2. Auspuff abbauen bei einer PK50S Baujahr 1983 und ausbrennen wenn möglich. 2

      • kawasaki
      • March 30, 2008 at 11:04
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    4. Roman Esco

      March 30, 2008 at 11:04

    2. Variomatik rollen 1

      • peterling
      • November 11, 2007 at 21:19
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    4. PK-Berni

      November 11, 2007 at 21:19

    2. PK50XL2: Grösserer Krümmer für mehr Leistung? 2

      • Vespa-Cruser
      • March 1, 2007 at 19:55
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    4. Moskito

      March 1, 2007 at 19:55

    2. 90° Grad Winkel am Auspuff schon wieder defekt ! 4

      • Gollo
      • June 21, 2008 at 13:27
      • Gollo
      • June 22, 2008 at 12:19
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    4. Chefkoch-

      June 22, 2008 at 12:19

    2. Welche Lager werden beim Kurbelwellentausch benötigt? 2

      • Heineken
      • May 16, 2007 at 17:36
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    4. zOo!

      May 16, 2007 at 17:36

    2. 19/19 vergaser auf Kat 4

      • vespa_racer
      • April 21, 2010 at 17:34
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    4. Dackeldog

      April 21, 2010 at 17:34

    2. Zuerst Kickstarter blockiert - anschliessend kein Standgas 3

      • tstoll
      • October 10, 2009 at 09:00
      • tstoll
      • October 11, 2009 at 13:09
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    4. Paichi

      October 11, 2009 at 13:09

    2. Welche Zylinderfußdichtung 2

      • michl237
      • August 9, 2009 at 11:39
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    4. wheelyv

      August 9, 2009 at 11:39

    2. Welche Kupplung? 3

      • schuchii
      • July 22, 2009 at 14:51
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    4. pkracer

      July 22, 2009 at 14:51

    2. Kurbelwelle: Leichtes Schleifgeräusch am UT normal? 3

      • snoogle
      • June 29, 2009 at 10:41
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    4. Automatix

      June 29, 2009 at 10:41

    2. Kantenschutz Montage 3

      • F!r3bird
      • March 15, 2009 at 15:12
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    4. F!r3bird

      March 15, 2009 at 15:12

    2. Gibt es Unterschiede zwischen den Schwimmernaden eines 16/10 und 16/16 Vergasers 4

      • oldschoolracer
      • September 23, 2008 at 17:51
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    4. deereper

      September 23, 2008 at 17:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².