SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Drehzahl ist zu hoch 2

      • racer64
      • May 17, 2007 at 09:51
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    4. rolo1

      May 17, 2007 at 09:51

    2. Erste Erfahrungen und viele Fragen 1

      • Luckner
      • November 17, 2006 at 21:02
      • Luckner
      • November 17, 2006 at 21:46
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    4. vespa77

      November 17, 2006 at 21:46

    2. Macht eine andere Getriebeübersetzung sinn 2

      • Morito99
      • September 12, 2009 at 13:00
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    4. -Peter-

      September 12, 2009 at 13:00

    2. Tank-Gummi? 3

      • Mr.Thommas
      • July 3, 2006 at 18:05
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    4. Mr.Thommas

      July 3, 2006 at 18:05

    2. ET2 Bauj.2001 verliert Leistung 2

      • bikerxxl
      • July 21, 2010 at 21:37
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    4. rassmo

      July 21, 2010 at 21:37

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:12
      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:28
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    4. FNader

      January 19, 2010 at 17:28

    2. Einstellung ZZP bei Vespatronic bzw. Parmakit 1

      • Stefan Bata Feger
      • December 17, 2008 at 22:22
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    4. Stefan Bata Feger

      December 17, 2008 at 22:22

    2. motor-problem 4

      • PhiHar
      • September 21, 2008 at 21:08
      • PhiHar
      • September 22, 2008 at 22:27
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    4. chup4

      September 22, 2008 at 22:27

    2. PK 50 XLII gekauft und bisher nur Probleme 2

      • kaihawaii
      • December 10, 2007 at 10:13
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    4. piaggio50

      December 10, 2007 at 10:13

    2. 50er spezial Fragen?? 1

      • civ
      • March 7, 2006 at 18:42
      • civ
      • March 8, 2006 at 07:50
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    4. Nick50XL

      March 8, 2006 at 07:50

    2. Wie Motor einer PK50XL richtig überholen? 1

      • JapanRaider
      • September 3, 2013 at 12:38
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    4. royalblunt

      September 3, 2013 at 12:38

    2. Frage zu Zylinder einer PK50XL2 3

      • phil09
      • April 17, 2009 at 21:09
      • phil09
      • April 19, 2009 at 10:49
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    4. HansOlo

      April 19, 2009 at 10:49

    2. Vespa nur noch mit Joke fahrbar 1

      • Mixxxi
      • May 22, 2010 at 17:18
      • Mixxxi
      • May 22, 2010 at 17:22
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    4. Prollini

      May 22, 2010 at 17:22

    2. Motor geht nach dem fahren aus 1

      • Buza
      • May 21, 2009 at 19:28
      • Buza
      • May 21, 2009 at 23:12
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    4. Ferdi

      May 21, 2009 at 23:12

    2. Ein paar simple Fragen für kenner 2

      • Oggi
      • July 29, 2007 at 23:14
      • Oggi
      • July 30, 2007 at 20:46
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    4. Oggi

      July 30, 2007 at 20:46

    2. PK 50 XL, originales Setup, komische Leistungsentfaltung 2

      • Roggi
      • June 13, 2007 at 20:04
      • Roggi
      • June 14, 2007 at 14:02
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    4. Roggi

      June 14, 2007 at 14:02

    2. Kreationen in Vespa 1

      • Nick50XL
      • January 29, 2006 at 03:05
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    4. Nick50XL

      January 29, 2006 at 03:05

    2. vespa v50n umbau auf polini 85 ccm zylinder 9

      • vespa schwalm
      • May 20, 2025 at 12:22
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    4. Roman Esco

      May 20, 2025 at 12:22

    2. Pk 50 xl muss angeschoben werden, hoher leerlauf 1

      • mariusdp
      • May 11, 2010 at 13:42
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    4. pkracer

      May 11, 2010 at 13:42

    2. plötzlich kein Zündfunken mehr 1

      • brenngott
      • June 2, 2011 at 01:15
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    4. Faro Basso

      June 2, 2011 at 01:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².