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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 102er Setup frage 24

      • renntobiii
      • January 30, 2008 at 21:37
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    4. gandisgarage

      January 30, 2008 at 21:37

    2. Fragen zum Vespa Vergaser/Motor 24

      • schilly
      • February 14, 2008 at 14:57
      • schilly
      • February 16, 2008 at 00:17
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    4. schilly

      February 16, 2008 at 00:17

    2. Spezial mit 75ccm 24

      • The Bief
      • February 22, 2008 at 11:11
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    4. Paichi

      February 22, 2008 at 11:11

    2. Unterschied Racing - Normal Zylinder? 24

      • jazZar
      • May 14, 2008 at 07:39
      • jazZar
      • September 8, 2008 at 14:39
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    4. Nick50XL

      September 8, 2008 at 14:39

    2. Kupplungsprobleme und Öl austritt 24

      • dizzy
      • June 22, 2008 at 18:03
      • dizzy
      • July 1, 2008 at 15:26
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    4. dizzy

      July 1, 2008 at 15:26

    2. Vespa PK50XL2 läuft nicht richtig--> Problem gelöst 24

      • ThaSpooner
      • July 5, 2008 at 18:50
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    4. Vesper Herbert

      July 5, 2008 at 18:50

    2. Keine Leistung bei Vollgas V50! 24

      • Vesper Herbert
      • July 2, 2008 at 13:02
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    4. Vesper Herbert

      July 2, 2008 at 13:02

    2. Tipps für die Rolle! 24

      • VespaChip
      • July 9, 2008 at 21:32
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    4. SeñorDingDong

      July 9, 2008 at 21:32

    2. XL 2 kann man kaum schieben - motor spuckt 24

      • DasMiau
      • August 4, 2008 at 10:48
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    4. kasonova

      August 4, 2008 at 10:48

    2. Blow Back 19.19SHB - viel zu viel 24

      • Stefan Bata Feger
      • October 28, 2008 at 17:53
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    4. *Malte*

      October 28, 2008 at 17:53

    2. V50 Gabel so gut wie möglich herrichten 24

      • Ugi the Vespaner
      • November 3, 2008 at 10:51
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    4. dark_vespa

      November 3, 2008 at 10:51

    2. Bremstrommel V 50 24

      • vespafreak17
      • February 18, 2009 at 19:27
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    4. vespafreak17

      February 18, 2009 at 19:27

    2. frage zu 102ccm D.R. 24

      • jaschab
      • March 31, 2009 at 19:59
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    4. jaschab

      March 31, 2009 at 19:59

    2. PK 50 XL variomatik schaltet nicht (drehzahl zu hoch, geschwindigkeit sehr langsam) 24

      • Jauselkorn
      • April 8, 2009 at 10:43
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    4. Jauselkorn

      April 8, 2009 at 10:43

    2. Vespa PK 50 XL2 will nicht mehr 24

      • sb-169
      • July 7, 2009 at 16:36
      • sb-169
      • July 19, 2009 at 18:56
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    4. sb-169

      July 19, 2009 at 18:56

    2. Unterschied von DR 75 zu DR 75 Formula 24

      • vespabine
      • July 15, 2009 at 11:36
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    4. Paichi

      July 15, 2009 at 11:36

    2. PK50 XL2: Suche Zylinder für dezentes Tuning 24

      • Annkathrin74
      • September 2, 2009 at 21:34
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    4. Annkathrin74

      September 2, 2009 at 21:34

    2. Kolben falsch eingebaut? 24

      • Turbotechniker
      • September 25, 2009 at 21:43
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    4. Oloone

      September 25, 2009 at 21:43

    2. Passt die Banane auf die v50 Elestart oder nicht? Oder welcher Auspuff bei 133cc Dr auf v50 Elestart?Passt der SIMONINI Down&Forward? 24

      • derTec
      • October 25, 2009 at 14:24
      • derTec
      • November 1, 2009 at 12:59
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    4. derTec

      November 1, 2009 at 12:59

    2. Gaszug hängt 24

      • Sespa
      • November 16, 2009 at 01:31
      • Sespa
      • January 4, 2010 at 00:16
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    4. CARDOC2001

      January 4, 2010 at 00:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².