Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum
Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.
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welche HD bei 85er? 9
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May 24, 2007 at 16:31
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May 25, 2007 at 00:03
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pk xl2 motor spalten,probleme! 9
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May 25, 2007 at 16:15
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May 25, 2007 at 18:44
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kurbelwelle ausbauen 1
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June 8, 2007 at 15:40
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June 8, 2007 at 16:04
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reicht ne 73HD 4
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June 17, 2007 at 21:06
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June 18, 2007 at 13:54
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kein sprit im zylinder 5
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June 27, 2007 at 16:23
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June 29, 2007 at 00:43
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halbmondkeile immer wieder kaputt 5
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July 2, 2007 at 20:17
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July 4, 2007 at 00:02
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Zylinderkopf kaputt? 15
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July 26, 2007 at 00:42
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August 9, 2007 at 19:40
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Drehte beim Fahren hoch und jetzt springt sie nicht mehr an 3
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October 1, 2007 at 20:37
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October 2, 2007 at 18:20
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automatik kommt nich ausse puschen! 6
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November 22, 2007 at 20:43
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November 26, 2007 at 23:54
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102er poilini gut oder schlecht? 9
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November 27, 2007 at 23:09
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November 29, 2007 at 15:43
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pk 85 mit hp4 und simonini tailgun video 11
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January 3, 2008 at 14:26
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January 5, 2008 at 00:58
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kaputte halbmondkeile 8
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January 10, 2008 at 16:17
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January 12, 2008 at 17:16
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kleines primarzahnrad lösen 6
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February 7, 2008 at 19:26
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February 8, 2008 at 16:17
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kickstarter blockiert! was nun? 4
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February 11, 2008 at 00:10
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February 12, 2008 at 14:04
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xl 2 schlatzug 1
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March 11, 2008 at 15:07
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March 12, 2008 at 10:54
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Überströmer bearbeiten was muss ich beachten? 11
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March 16, 2008 at 16:16
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March 18, 2008 at 15:00
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spiel der gangzahnräder 20
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March 16, 2008 at 16:57
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March 27, 2008 at 13:05
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züdkerze nas vespa springt nicht an 3
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March 28, 2008 at 17:48
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March 29, 2008 at 16:56
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gänge springen immer noch 3
- vesparaver
June 1, 2008 at 15:52
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June 1, 2008 at 16:10
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Leerlauf PK50XL2 3
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June 1, 2012 at 12:58
- Vesparicci
June 1, 2012 at 19:12
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².
