SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Metallsplitter? 1

      • MadMoses
      • August 7, 2007 at 16:22
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    4. pkracer

      August 7, 2007 at 16:22

    2. Motorschaden PK 50 LX Automatik 1

      • Passeobessy
      • August 6, 2007 at 21:34
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    4. sylle

      August 6, 2007 at 21:34

    2. Pk 50 xl ging bei aus und springt nicht mehr an 1

      • chrusty81
      • August 6, 2007 at 10:17
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    4. carlo

      August 6, 2007 at 10:17

    2. V50 verliert Öl am Vergaser 1

      • snoogle
      • August 5, 2007 at 12:45
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    4. Quak

      August 5, 2007 at 12:45

    2. SITO Banana oder Leo Vinci? 1

      • vespaguy
      • August 5, 2007 at 12:10
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    4. lector

      August 5, 2007 at 12:10

    2. Wieviele Düsen hat ein Dell Orto 16-15? 1

      • helium
      • August 4, 2007 at 16:00
      • helium
      • August 5, 2007 at 12:52
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    4. Quak

      August 5, 2007 at 12:52

    2. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    4. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01

    2. PK 50 XL Sito Banane 1

      • Exodus
      • August 4, 2007 at 10:34
      • Exodus
      • August 9, 2007 at 12:14
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    4. Psykik

      August 9, 2007 at 12:14

    2. Sehr schlechte Gasannahme 1

      • tupackiss
      • August 6, 2007 at 21:31
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    4. tupackiss

      August 6, 2007 at 21:31

    2. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:45

    2. PK 50XL Automatik elestart springt nicht mehr an 1

      • grünschnabel
      • July 30, 2007 at 17:56
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    4. grünschnabel

      July 30, 2007 at 17:56

    2. Welcher Simmerring ist der richtige? 1

      • Frechdachs
      • July 30, 2007 at 16:25
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    4. Basjoe

      July 30, 2007 at 16:25

    2. vespa tuning 1

      • timodimo
      • July 29, 2007 at 18:58
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    4. SoGod

      July 29, 2007 at 18:58

    2. Ferodo Bremsbeläge 1

      • Lerner
      • July 28, 2007 at 16:55
      • Lerner
      • July 28, 2007 at 19:38
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    4. prinzvalium74

      July 28, 2007 at 19:38

    2. standgasproblem - Anfänger 1

      • Vespe87
      • July 28, 2007 at 14:00
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    4. dark_vespa

      July 28, 2007 at 14:00

    2. ritzel wie rum einbauen? 1

      • Rymestar
      • August 4, 2007 at 22:11
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    4. Happytreefriend

      August 4, 2007 at 22:11

    2. öl kommt aus der Schaltklaue 1

      • smallevil
      • July 25, 2007 at 21:30
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    4. Roman Esco

      July 25, 2007 at 21:30

    2. Fragen zur 50n 1

      • speckwalze
      • July 25, 2007 at 09:47
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    4. pkracer

      July 25, 2007 at 09:47

    2. T5 @ 172er Malossi 1

      • dergutefelix
      • July 23, 2007 at 15:30
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    4. pkracer

      July 23, 2007 at 15:30

    2. Pk50Xl2 Automatik Kupplung hat kein Leerlauf mehr 1

      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 21:09
      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 22:12
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    4. Dr.Vespa

      July 21, 2007 at 22:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².