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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL II geht nicht mehr aus! 6

      • Andifr
      • May 20, 2008 at 21:37
      • Andifr
      • May 21, 2008 at 19:42
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    4. Andifr

      May 21, 2008 at 19:42

    2. Bestellliste Pk xl 2 Motorspalten 8

      • Andifr
      • May 5, 2008 at 17:53
      • Andifr
      • May 6, 2008 at 22:06
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    4. Andifr

      May 6, 2008 at 22:06

    2. Nach Leerlaufschraube am Vergaser einstellen nurnoch anschieben 14

      • Andifr
      • April 28, 2008 at 12:31
      • Andifr
      • April 30, 2008 at 18:53
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    4. keinnamefrei

      April 30, 2008 at 18:53

    2. Schrauben-, Muttern-, Beilagscheiben- und Sprengringmaße für Reifen, Auspuff, Zylinder und was sonstnoch dazugehört. 4

      • Andifr
      • April 27, 2008 at 12:38
      • Andifr
      • April 27, 2008 at 13:37
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    4. Andifr

      April 27, 2008 at 13:37

    2. 75er D.R. max. HD 72er bei 74er blauer Qualm | und | V max. 55 km/h 6

      • Andifr
      • April 25, 2008 at 18:33
      • Andifr
      • May 1, 2008 at 10:49
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    4. Andifr

      May 1, 2008 at 10:49

    2. Krümmer reinigen - wie bekomm ich den Rus raus? 6

      • Andifr
      • April 22, 2008 at 19:24
      • Andifr
      • April 23, 2008 at 10:21
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    4. king vespa

      April 23, 2008 at 10:21

    2. Teil im Kurbelwellengehäuse 13

      • Andifr
      • April 21, 2008 at 20:15
      • Andifr
      • April 21, 2008 at 21:43
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    4. gandisgarage

      April 21, 2008 at 21:43

    2. ZZP bei 75er DR neu einstellen? 7

      • Andifr
      • April 20, 2008 at 12:36
      • Andifr
      • April 22, 2008 at 20:53
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    4. Nick50XL

      April 22, 2008 at 20:53

    2. Zündkerzenunterschied: NGK B7HS und NGK BR7HS 1

      • Andifr
      • April 20, 2008 at 12:35
      • Andifr
      • April 20, 2008 at 13:21
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    4. quincytuning

      April 20, 2008 at 13:21

    2. Kulu einstellen -> ich find den richtigen Druckpunkt nicht 5

      • Andifr
      • April 16, 2008 at 19:56
      • Andifr
      • April 19, 2008 at 15:43
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    4. Andifr

      April 19, 2008 at 15:43

    2. 75er DR - Bestellliste ok? 8

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:12
      • Andifr
      • April 16, 2008 at 12:58
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    4. Andifr

      April 16, 2008 at 12:58

    2. Kulu einstellen PK XL 2 - 1mm Vorzug Vespa rollt 3

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 15:53
      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:33
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    4. Duffy121

      April 15, 2008 at 19:33

    2. PK 50 Xl - 50er Pollini was kaufen, vorteile des Zylinders. 11

      • Andifr
      • April 13, 2008 at 22:14
      • Andifr
      • April 14, 2008 at 15:46
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    4. Andifr

      April 14, 2008 at 15:46

    2. Getriebeöl: Ich hab einfach mal Mineralisches rein 3

      • Andifr
      • April 13, 2008 at 13:01
      • Andifr
      • April 13, 2008 at 19:53
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    4. Andifr

      April 13, 2008 at 19:53

    2. schleifende Geräusche Motor 5

      • andich
      • May 29, 2011 at 22:10
      • andich
      • June 5, 2011 at 18:40
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    4. andich

      June 5, 2011 at 18:40

    2. Hab ein Kurbelwellenspiel an meiner 50 special festgestellt 4

      • andich
      • April 25, 2011 at 15:37
      • andich
      • April 29, 2011 at 19:30
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    4. andich

      April 29, 2011 at 19:30

    2. Aufnäher gefunden 1

      • andibl
      • May 8, 2006 at 19:36
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    4. Moskito

      May 8, 2006 at 19:36

    2. PK50 auf 70ccm 3

      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:19
      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:26
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    4. Mediakreck

      August 23, 2012 at 22:26

    2. Welche Düsen im SHB 16/16 3

      • Andi76
      • April 15, 2007 at 21:03
      • Andi76
      • April 16, 2007 at 11:53
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    4. Heizlinger

      April 16, 2007 at 11:53

    2. Kupplung trennt nicht gescheit 5

      • Andi76
      • March 10, 2007 at 13:11
      • Andi76
      • March 10, 2007 at 19:11
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    4. Roman Esco

      March 10, 2007 at 19:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².