SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Orginale Pk 50 xl Sitzbank restaurieren oder nicht? 7

      • Kaidoor
      • April 5, 2006 at 02:23
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    4. Nick50XL

      April 5, 2006 at 02:23

    2. Einbau eines Tacho 3

      • chriskings
      • April 5, 2006 at 02:09
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    4. Nick50XL

      April 5, 2006 at 02:09

    2. V 50 Einlaß auffräsen u.a. 4

      • oletel
      • March 24, 2006 at 08:30
      • oletel
      • April 5, 2006 at 01:55
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    4. Nick50XL

      April 5, 2006 at 01:55

    2. betriebsanleitung für 50 N Spezial 4

      • ben1409
      • April 4, 2006 at 20:50
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    4. Kaidoor

      April 4, 2006 at 20:50

    2. Vespa läuft nicht rund! 8

      • freshprince
      • April 4, 2006 at 20:27
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    4. Kaidoor

      April 4, 2006 at 20:27

    2. Tuning Setup für Vespa V50 special ? 11

      • ronin
      • March 20, 2006 at 19:13
      • ronin
      • April 4, 2006 at 12:38
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    4. vespaboy

      April 4, 2006 at 12:38

    2. vorderrad will nicht ab.... 3

      • Vespa_V50
      • April 3, 2006 at 19:17
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    4. stoneagequeen

      April 3, 2006 at 19:17

    2. Kickstarter defekt PX 125 2

      • Micha
      • April 2, 2006 at 20:26
      • Micha
      • April 3, 2006 at 09:58
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    4. Moskito

      April 3, 2006 at 09:58

    2. Polrad f.elestart gegen normales austauschbar? 3

      • Micha-1
      • April 3, 2006 at 08:59
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    4. Stachelbär

      April 3, 2006 at 08:59

    2. Largeframe-Smallframe 7

      • pelzkartoffel
      • April 2, 2006 at 23:55
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:55

    2. Stoßdämpfer vorne 3

      • Naddy
      • April 2, 2006 at 14:17
      • Naddy
      • April 2, 2006 at 23:39
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    4. mono

      April 2, 2006 at 23:39

    2. Kupplungproblem 3

      • Driver
      • March 28, 2006 at 00:34
      • Driver
      • April 2, 2006 at 23:30
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:30

    2. Pk 80 @ 125?? 8

      • vespa_4_ever
      • April 2, 2006 at 23:29
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:29

    2. vespa delux 21

      • Ulli
      • March 25, 2006 at 12:12
      • Ulli
      • April 2, 2006 at 23:20
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:20

    2. Ständerfeder 3

      • Schusterbix
      • April 2, 2006 at 23:13
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:13

    2. Handschuhfach öffnen PK 50 XL 6

      • Tuffy
      • March 28, 2006 at 20:01
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 22:56
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:56

    2. Neues Mitglied Alexandre: Guten Tach! und erste Frage 21

      • alexandre
      • April 2, 2006 at 22:54
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:54

    2. Größere Zyl. anstelle von Original-Fuffi-Zyl. 3

      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:50
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:50

    2. Fahrwerk 1

      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:42
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:42

    2. Schutzblech abmontieren PK50 2

      • mortl666
      • April 2, 2006 at 22:31
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².