SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Fett in der Ölpumpe? 2

      • Milchkaffeejan
      • July 17, 2013 at 09:04
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    4. Milchkaffeejan

      July 17, 2013 at 09:04

    2. PK: Wie Simmerring LiMaseitig geschickt wechseln? 34

      • MadB
      • April 9, 2013 at 21:58
      • MadB
      • July 16, 2013 at 20:53
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    4. rolo1

      July 16, 2013 at 20:53

    2. Magneti Marelli CW6N Zündkerze 4

      • opferkind
      • July 16, 2013 at 13:03
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    4. opferkind

      July 16, 2013 at 13:03

    2. Welcher Polradabzieher für Polini Lüfterrad? 7

      • martix90
      • July 16, 2013 at 11:10
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    4. martix90

      July 16, 2013 at 11:10

    2. Wie erkenne ich die gefahrene Kilometerleistung nach defekter Tachowelle 5

      • peisser67
      • July 15, 2013 at 17:38
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    4. peisser67

      July 15, 2013 at 17:38

    2. Probleme nach dem Umbau einer PK 50 s auf 75 ccm DR Zylinder 10

      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 11:16
      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 14:08
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    4. Fa Bi

      July 15, 2013 at 14:08

    2. Motorleistung 3

      • zaunsky
      • July 15, 2013 at 13:58
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    4. rally221

      July 15, 2013 at 13:58

    2. Avionic 70ccm? 2

      • Vespa292
      • July 15, 2013 at 10:03
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    4. rally221

      July 15, 2013 at 10:03

    2. PK 50 XL II Automatik - Probleme im Leerlauf bzw. Kaltstart 6

      • Crocodil79
      • July 15, 2013 at 08:51
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    4. Hollaender83

      July 15, 2013 at 08:51

    2. Kulupaket bündig mit Kulukorb? 2

      • nashornlogan
      • July 14, 2013 at 19:23
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    4. nashornlogan

      July 14, 2013 at 19:23

    2. PK 50 XL 1: Polrad zu groß ? 9

      • manny19966
      • July 14, 2013 at 19:14
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    4. chup4

      July 14, 2013 at 19:14

    2. Vespa 50R fährt 35 11

      • marquito42
      • July 14, 2013 at 13:44
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    4. marquito42

      July 14, 2013 at 13:44

    2. Gilardoni 1 ? 9

      • Milchkaffeejan
      • July 14, 2013 at 09:41
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    4. Milchkaffeejan

      July 14, 2013 at 09:41

    2. Kupplung rutscht nach Kupplungswechsel nach festziehen der Schrauben (Deckel) 7

      • vespaamoro
      • July 13, 2013 at 22:24
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 22:24

    2. Kolbenbruch nach Neueinbau eines 75ccm dr Zylinder 5

      • Enricopaperino
      • July 13, 2013 at 20:18
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 20:18

    2. PK 50xl Falschluftproblem 8

      • UCHIN
      • July 8, 2013 at 13:41
      • UCHIN
      • July 13, 2013 at 19:43
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 19:43

    2. PK 50 XL 2 Automatik - Leistungsverlust 3

      • Crocodil79
      • July 13, 2013 at 18:47
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 18:47

    2. Vespa PK 50 XL Plurimatic, mit 3.50x 10 Reifen 1

      • Sandorrakosi
      • July 13, 2013 at 17:16
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 17:16

    2. V 50 dreht nicht ganz hoch 3

      • daxl
      • July 11, 2013 at 19:24
      • daxl
      • July 12, 2013 at 17:53
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    4. rassmo

      July 12, 2013 at 17:53

    2. 3,72 Übersetzung mit Ori Kupplungskorb? 6

      • nashornlogan
      • July 12, 2013 at 13:14
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    4. chup4

      July 12, 2013 at 13:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².