SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Legaler tuningzylinder für pk 80 s ? 2

      • Colio
      • March 25, 2007 at 23:19
      • Colio
      • March 27, 2007 at 20:35
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    4. Rita

      March 27, 2007 at 20:35

    2. Kompression unter 5 bar 2

      • bf109
      • March 27, 2007 at 20:23
      • bf109
      • March 27, 2007 at 20:37
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    4. bf109

      March 27, 2007 at 20:37

    2. Wie soll die Kerze aussehen? 2

      • king vespa
      • March 28, 2007 at 20:32
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    4. robsig12

      March 28, 2007 at 20:32

    2. Bezeichnung des Rollenlagers der Antriebswelle 2

      • Restaurierer
      • April 1, 2007 at 14:04
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    4. zOo!

      April 1, 2007 at 14:04

    2. Pk 50 Motor, Vergaser Probleme 2

      • PK Schrauber
      • March 29, 2007 at 22:12
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    4. PK Schrauber

      March 29, 2007 at 22:12

    2. vespa springt nach standgaseinstellung nicht mehr an 2

      • ghostdog
      • April 3, 2007 at 12:25
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    4. maulsvespa

      April 3, 2007 at 12:25

    2. starke Motor Vibration bei Tempo 60-65 kn/h 2

      • nov@
      • April 2, 2007 at 19:54
      • nov@
      • April 7, 2007 at 07:50
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    4. nov@

      April 7, 2007 at 07:50

    2. Pk50XL Spring mal an und mal nicht 2

      • F40_Dennis
      • April 6, 2007 at 21:24
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    4. F40_Dennis

      April 6, 2007 at 21:24

    2. v50 speciale schalthebel -klemmt- 2

      • RexCraimer
      • April 7, 2007 at 10:12
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    4. RexCraimer

      April 7, 2007 at 10:12

    2. Dellorto SHB 16 15 F , original Bedüsung 2

      • 505er
      • April 7, 2007 at 21:17
      • 505er
      • April 8, 2007 at 16:20
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    4. 505er

      April 8, 2007 at 16:20

    2. 50 N mit 75 Polini Racing zulassen 2

      • papageorgio
      • April 10, 2007 at 17:48
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    4. RASAWAY.de

      April 10, 2007 at 17:48

    2. Wie mache ich aus einem 80er Motor einen 200er ? 2

      • Andi1
      • April 9, 2007 at 14:39
      • Andi1
      • April 9, 2007 at 18:20
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    4. Pommes

      April 9, 2007 at 18:20

    2. zu fettig getankt? 2

      • loucyphre
      • April 9, 2007 at 20:16
      • loucyphre
      • April 9, 2007 at 20:29
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    4. loucyphre

      April 9, 2007 at 20:29

    2. Problem: PK 50 S springt nicht an 2

      • chief.ullei
      • April 10, 2007 at 11:31
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    4. chief.ullei

      April 10, 2007 at 11:31

    2. Schaltung einstellen 2

      • moelle
      • April 9, 2007 at 21:16
      • moelle
      • April 10, 2007 at 17:51
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    4. derbastian

      April 10, 2007 at 17:51

    2. Motorreinigung nach Kolbenklemmer 2

      • anoli
      • April 10, 2007 at 13:28
      • anoli
      • April 10, 2007 at 15:16
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    4. anoli

      April 10, 2007 at 15:16

    2. Vespa stellt ab wenn ich draufsitze! 2

      • batab
      • April 12, 2007 at 18:02
      • batab
      • April 12, 2007 at 21:03
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    4. Ryzzer

      April 12, 2007 at 21:03

    2. Motorrevision 2

      • Jay861
      • April 13, 2007 at 18:38
      • Jay861
      • April 14, 2007 at 21:00
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    4. Jay861

      April 14, 2007 at 21:00

    2. Pk 50s, kennt jemand diese Kupplung? 2

      • rippelep
      • April 16, 2007 at 00:18
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    4. rippelep

      April 16, 2007 at 00:18

    2. Kickstarterritzel / Zustand 2

      • Roman Esco
      • April 16, 2007 at 09:31
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    4. Roman Esco

      April 16, 2007 at 09:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².