SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sprint 150/125 Bj. 1965 kein Warmstart 2

      • fortljo
      • September 18, 2007 at 21:33
      • fortljo
      • September 20, 2007 at 19:39
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    4. fortljo

      September 20, 2007 at 19:39

    2. Banane für V50 3

      • Maximi
      • March 31, 2008 at 17:23
      • Maximi
      • April 1, 2008 at 19:30
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    4. maxville

      April 1, 2008 at 19:30

    2. Vespa spielt Zündkerzenvernichter! Keine Lösung gefunden bisher.. 5

      • Cluhn
      • August 3, 2008 at 10:52
      • Cluhn
      • August 3, 2008 at 12:11
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    4. jazZar

      August 3, 2008 at 12:11

    2. Säuft beim Gas geben ab! 2

      • Giu
      • April 7, 2009 at 17:29
      • Giu
      • April 8, 2009 at 17:11
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    4. Giu

      April 8, 2009 at 17:11

    2. Kolbeneinbau kein Pfeil am Kolben DR 50ccm 2

      • bube123
      • August 27, 2010 at 16:14
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    4. bube123

      August 27, 2010 at 16:14

    2. Allgemeine Frage zu Vergasern - Hilfe 1

      • GreatDane_BO
      • July 18, 2006 at 13:22
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    4. Dr.Vespa

      July 18, 2006 at 13:22

    2. 50 Spezial Motor überholen 1

      • gruenschnabel
      • July 25, 2006 at 18:48
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    4. gruenschnabel

      July 25, 2006 at 18:48

    2. Hinterreifen schief 2

      • venerea
      • August 10, 2006 at 18:02
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    4. Dr.Vespa

      August 10, 2006 at 18:02

    2. Hauptwelle V50 N Spezial 4

      • Thomas K
      • July 30, 2008 at 07:54
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    4. Thomas K

      July 30, 2008 at 07:54

    2. PK 50 XL 1 Automatik mit 75 ccm ... welcher empfehlt ihr mir? 2

      • Maxximi
      • July 16, 2009 at 14:47
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    4. SCOOBY

      July 16, 2009 at 14:47

    2. Kolbenfresser ET4 125 ccm ZAPM04000000 1

      • dawidoff29
      • October 23, 2009 at 15:14
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    4. rally221

      October 23, 2009 at 15:14

    2. Vespa springt nicht mehr an 3

      • Vspezial
      • March 28, 2010 at 18:42
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    4. muhssin

      March 28, 2010 at 18:42

    2. PX80 mit DR135 tropft und hört nich auf 1

      • Bombenleger
      • September 30, 2006 at 21:22
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    4. Bombenleger

      September 30, 2006 at 21:22

    2. pk 50 - Ist dieser Kolben noch ok? 5

      • töff
      • June 18, 2010 at 17:21
      • töff
      • June 19, 2010 at 13:33
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    4. töff

      June 19, 2010 at 13:33

    2. Gibt es für die 50 spezial unterschiedlich gestanzte Zylinderfußdichtungen? 2

      • vespa72
      • October 20, 2011 at 20:15
      • vespa72
      • October 21, 2011 at 07:51
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    4. chup4

      October 21, 2011 at 07:51

    2. Zahnriemen 1

      • pegeo
      • May 26, 2006 at 18:00
      • pegeo
      • May 26, 2006 at 18:14
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    4. Vespa-Oldie

      May 26, 2006 at 18:14

    2. Benzingemisch aufschütteln 2

      • schoarama
      • July 15, 2006 at 06:48
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    4. Nick50XL

      July 15, 2006 at 06:48

    2. HP4 Lüfterrad-->beschleunigung? 2

      • chris1991
      • October 25, 2006 at 20:00
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    4. Nick50XL

      October 25, 2006 at 20:00

    2. Zündzeitpunktpistole an Trafo anschließen? 1

      • stylecobra
      • August 16, 2008 at 15:22
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    4. Westsider

      August 16, 2008 at 15:22

    2. PK50S Startprobleme 3

      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 09:40
      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 20:27
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    4. Ferdi

      April 28, 2009 at 20:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².