SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Das Wunderwerk - Gemischschraube 2

      • vespapop
      • April 26, 2011 at 09:55
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    4. vespapop

      April 26, 2011 at 09:55

    2. Plötzlich Falschluft 4

      • Vespa999l
      • September 1, 2012 at 19:18
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    4. portwolf

      September 1, 2012 at 19:18

    2. 2 Spiegel für TÜV? 1

      • fulllife
      • August 27, 2006 at 23:12
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    4. Rita

      August 27, 2006 at 23:12

    2. 50N mit Felge 2.10: Maximale Reifengröße... 2

      • ties70
      • November 29, 2006 at 11:30
      • ties70
      • November 29, 2006 at 14:35
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    4. Jatze

      November 29, 2006 at 14:35

    2. xl2 doch mit filz-dicht-ring? 5

      • Karl Lagerfeuer
      • March 19, 2009 at 17:30
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    4. CARDOC2001

      March 19, 2009 at 17:30

    2. Pk 50 xl 2 geht bei Standgas nach einer zeit aus 1

      • Simisas
      • June 19, 2006 at 10:07
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    4. Moskito

      June 19, 2006 at 10:07

    2. Legaler tuningzylinder für pk 80 s ? 2

      • Colio
      • March 25, 2007 at 23:19
      • Colio
      • March 27, 2007 at 20:35
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    4. Rita

      March 27, 2007 at 20:35

    2. anspring-probleme 4

      • vespass50
      • June 27, 2009 at 17:44
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    4. vespass50

      June 27, 2009 at 17:44

    2. HP4 ( 75ccm Polini Alu mit 4,93?) 3

      • Blackout
      • July 15, 2009 at 12:25
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    4. gandisgarage

      July 15, 2009 at 12:25

    2. YSS Stoßdämpfer weicher stellen 1

      • Vespa_PK50S
      • January 10, 2010 at 15:35
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    4. Vespa&RocknRoll

      January 10, 2010 at 15:35

    2. Vespa springt nach Längerer Fahrt nicht mehr an 2

      • kolli
      • October 12, 2011 at 11:37
      • kolli
      • October 12, 2011 at 11:55
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    4. rassmo

      October 12, 2011 at 11:55

    2. Original Auspuff für V50 elestart 2

      • Schmanski
      • August 8, 2014 at 09:06
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    4. Schmanski

      August 8, 2014 at 09:06

    2. V50N ruckelt plötzlich 4

      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 14:27
      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 18:56
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    4. loucyphre

      June 5, 2007 at 18:56

    2. Verhalten bei zu großer Düse 1

      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 10:10
      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 14:11
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    4. Clipper

      July 4, 2007 at 14:11

    2. Motor neuaufbau 5

      • CARDOC2001
      • October 7, 2008 at 18:40
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    4. CARDOC2001

      October 7, 2008 at 18:40

    2. Gleitlager Kolbenbolzen für Vespa 50N Bj. 1963 2

      • bennydesign
      • January 10, 2014 at 10:53
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    4. bennydesign

      January 10, 2014 at 10:53

    2. Motor zieht Falschluft 1

      • Dirk_pk50_xl2
      • May 20, 2006 at 14:26
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    4. Mark B.

      May 20, 2006 at 14:26

    2. 70er Kolben 4

      • Luki-Luke
      • November 24, 2009 at 19:31
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    4. Luki-Luke

      November 24, 2009 at 19:31

    2. Fabrikneues Lager hakelig, ist das normal? 1

      • Beta_Erpel
      • May 24, 2010 at 20:47
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    4. RASAWAY.de

      May 24, 2010 at 20:47

    2. Kickstarter-Probleme PK 50 XL1 3

      • Sebastian85
      • August 15, 2011 at 08:56
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 08:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².