SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Hilfe beim Kauf 3

      • Starsky73
      • August 7, 2006 at 09:52
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    4. Starsky73

      August 7, 2006 at 09:52

    2. PK50 XL2 Automatik springt nicht mehr an 3

      • gsa
      • October 5, 2007 at 20:09
      • gsa
      • October 9, 2007 at 19:50
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    4. gsa

      October 9, 2007 at 19:50

    2. Kupplung, Bremsen, Auspuff, Lackierung 6

      • fleuri
      • January 18, 2009 at 19:48
      • fleuri
      • January 20, 2009 at 18:02
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    4. fleuri

      January 20, 2009 at 18:02

    2. automatik vergaser aufbohren? 3

      • der vespapate
      • March 15, 2009 at 18:04
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    4. der vespapate

      March 15, 2009 at 18:04

    2. PK 50 XL2 Automatik - Zündfunke, Fehlanzeige 5

      • Automatix
      • July 28, 2009 at 22:51
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    4. Automatix

      July 28, 2009 at 22:51

    2. 75er DR mit Serienauspuff. Bringts das? 4

      • cerberus
      • September 8, 2009 at 22:55
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    4. cerberus

      September 8, 2009 at 22:55

    2. Vespa PK50 XL2 - Motor hat "Loch" und braucht länger um auf Standgas zu kommen 3

      • chillivan
      • June 21, 2013 at 17:41
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    4. CARDOC2001

      June 21, 2013 at 17:41

    2. 4 backen anstatt 3 backen Kupplung - pk 50 rush 4

      • marcedp
      • September 1, 2014 at 09:50
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    4. Paichi

      September 1, 2014 at 09:50

    2. Woher Kupplungsbacken fuer PK50XL2 Automatik? 5

      • alb22
      • June 10, 2008 at 20:00
      • alb22
      • June 11, 2008 at 12:10
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    4. gsa

      June 11, 2008 at 12:10

    2. Bei Sito Auspuff andere Bedüsung notwendig? 3

      • Miles
      • September 1, 2008 at 15:57
      • Miles
      • September 1, 2008 at 17:47
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    4. Miles

      September 1, 2008 at 17:47

    2. Kolben zerlegt, Teile liegen im Motor. Muss ich den Motor komplett auseinandernehmen? 6

      • vespaceleste
      • May 7, 2009 at 02:31
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    4. vespaceleste

      May 7, 2009 at 02:31

    2. Kickstarter stößt an Kupplungszug 4

      • andi30190
      • October 25, 2012 at 21:22
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2012 at 21:22

    2. PK 50 XL keine Leistung.Überholter Motor. ZGP oder HD verantwortlich? 3

      • PK- Chief
      • August 24, 2013 at 16:33
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    4. rassmo

      August 24, 2013 at 16:33

    2. Kupplungshebel ausrückbolzen?? 3

      • Caiberdad
      • May 23, 2006 at 21:34
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    4. Vespa-Oldie

      May 23, 2006 at 21:34

    2. Wie kann ich meine Vespa PK 50 XL tunen? 1

      • freak05
      • June 3, 2007 at 22:28
      • freak05
      • June 3, 2007 at 22:56
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    4. Beta_Erpel

      June 3, 2007 at 22:56

    2. kupplung geht nich mehr von selber zurück 6

      • ichel
      • May 15, 2008 at 15:52
      • ichel
      • May 15, 2008 at 17:29
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    4. king vespa

      May 15, 2008 at 17:29

    2. Welchen Vergaser brauche ich ? 4

      • audi-q7
      • January 29, 2013 at 23:05
      • audi-q7
      • January 30, 2013 at 08:46
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    4. kasonova

      January 30, 2013 at 08:46

    2. dellorto 1615 SHB F für PK 0 XL? 2

      • apogasse
      • August 21, 2010 at 14:29
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    4. berlina

      August 21, 2010 at 14:29

    2. Zündzeitpunkt bei V50 mit 125ccm EVOK-Zylinder 2

      • Animal
      • June 28, 2022 at 21:37
      • Animal
      • June 29, 2022 at 16:30
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    4. Animal

      June 29, 2022 at 16:30

    2. PK 50 Fehlzündungen 1

      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:36
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:49
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    4. Tilli

      April 2, 2006 at 10:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².