SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. welche zündkerze 3

      • nilaberlin
      • June 17, 2007 at 15:58
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    4. nilaberlin

      June 17, 2007 at 15:58

    2. abe für sito plus pk 50 xl automatik 2

      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 13:22
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    4. raoul1988

      April 9, 2008 at 13:22

    2. Motor langsam abgestorben, springt nicht mehr an 4

      • GreenVespa
      • February 10, 2011 at 15:52
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    4. GreenVespa

      February 10, 2011 at 15:52

    2. Welcher Auspuff ist das? 2

      • Finky Stingers
      • July 26, 2013 at 15:44
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    4. Finky Stingers

      July 26, 2013 at 15:44

    2. Nur schlappe 58km/h mit Dr75 + Pinasco Ritzel ? 3

      • PkHelmut
      • August 30, 2007 at 10:08
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    4. mulin

      August 30, 2007 at 10:08

    2. PHBL 24er Del'orto 2

      • SmartMind
      • September 7, 2008 at 19:26
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    4. SmartMind

      September 7, 2008 at 19:26

    2. Batterie entlädt sich selbst 4

      • 2radliebe
      • April 14, 2008 at 00:32
      • 2radliebe
      • April 26, 2008 at 21:46
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    4. KoMan62

      April 26, 2008 at 21:46

    2. Wie genau Umdüsen? 4

      • WillHouse
      • March 26, 2009 at 16:51
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    4. runatthesun

      March 26, 2009 at 16:51

    2. Vespa PK50 XL2 - Motor hat "Loch" und braucht länger um auf Standgas zu kommen 3

      • chillivan
      • June 21, 2013 at 17:41
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    4. CARDOC2001

      June 21, 2013 at 17:41

    2. Et4 Vergaser tropft beim Startversuch 2

      • Busser
      • July 13, 2015 at 21:31
      • Busser
      • July 14, 2015 at 06:49
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    4. Busser

      July 14, 2015 at 06:49

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • Flori
      • December 16, 2006 at 17:59
      • Flori
      • December 17, 2006 at 09:31
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    4. Flori

      December 17, 2006 at 09:31

    2. PK50 XL2 Automatik springt nicht mehr an 3

      • gsa
      • October 5, 2007 at 20:09
      • gsa
      • October 9, 2007 at 19:50
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    4. gsa

      October 9, 2007 at 19:50

    2. Vespa 50 n Bj 1971 4

      • Kasamoto_San
      • August 5, 2008 at 16:48
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    4. keinnamefrei

      August 5, 2008 at 16:48

    2. startprobleme bei wärme 2

      • mr.max
      • June 21, 2010 at 19:51
      • mr.max
      • June 21, 2010 at 20:52
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    4. mr.max

      June 21, 2010 at 20:52

    2. Polini 102ccm HD 4

      • Reyabe
      • December 9, 2010 at 20:13
      • Reyabe
      • December 10, 2010 at 14:40
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    4. Paichi

      December 10, 2010 at 14:40

    2. PK 50 Fehlzündungen 1

      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:36
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:49
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    4. Tilli

      April 2, 2006 at 10:49

    2. Frage,was muss ich tanken ? 3

      • HJH
      • August 6, 2006 at 21:20
      • HJH
      • August 7, 2006 at 11:18
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    4. Likedeeler

      August 7, 2006 at 11:18

    2. Muss eine 50er zum TÜV? 2

      • smeith
      • October 4, 2006 at 17:54
      • smeith
      • October 4, 2006 at 19:39
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 19:39

    2. DR 75 was für´n Vergaser? 4

      • ms-max
      • October 16, 2006 at 21:23
      • ms-max
      • October 18, 2006 at 14:36
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    4. Nick50XL

      October 18, 2006 at 14:36

    2. Vergaser für 75 Satz 3

      • Sespa
      • August 7, 2007 at 15:06
      • Sespa
      • August 8, 2007 at 11:41
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    4. Sespa

      August 8, 2007 at 11:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².