SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Frage,was muss ich tanken ? 3

      • HJH
      • August 6, 2006 at 21:20
      • HJH
      • August 7, 2006 at 11:18
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    4. Likedeeler

      August 7, 2006 at 11:18

    2. Erfahrungen mit Pinasco Ritzel 4

      • papageorgio
      • August 26, 2006 at 19:38
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    4. papageorgio

      August 26, 2006 at 19:38

    2. Legaler Auspuff für PK50XL2 KAT 3

      • ryzlbyz
      • May 28, 2007 at 14:11
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    4. robsig12

      May 28, 2007 at 14:11

    2. Innengewinde der Öleinfüllschraube kaputt! 4

      • Juliano
      • March 28, 2008 at 18:08
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    4. Paichi

      March 28, 2008 at 18:08

    2. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    4. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57

    2. Pinasco Automatik 5

      • almohac
      • March 15, 2009 at 12:08
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    4. almohac

      March 15, 2009 at 12:08

    2. doch noch falschluft, aber woher? 6

      • Karl Lagerfeuer
      • July 13, 2009 at 09:19
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    4. Saint Peter

      July 13, 2009 at 09:19

    2. Tuning Kurbelwelle 4

      • vespa pk 50 s
      • May 25, 2007 at 20:27
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    4. Nick50XL

      May 25, 2007 at 20:27

    2. sehr hohe Drehzahlen und dann aus 5

      • 68iger
      • September 21, 2008 at 17:16
      • 68iger
      • September 21, 2008 at 19:47
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    4. chup4

      September 21, 2008 at 19:47

    2. DoA - Drehschieber - Membramansaugstutzen - Verständnisfrage 4

      • SonSait
      • June 10, 2010 at 17:09
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    4. Diabolo

      June 10, 2010 at 17:09

    2. abe für sito plus pk 50 xl automatik 2

      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 13:22
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    4. raoul1988

      April 9, 2008 at 13:22

    2. austausch primarantrieb 6

      • sepp6666
      • September 14, 2009 at 20:09
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    4. Labelsucker

      September 14, 2009 at 20:09

    2. startprobleme bei wärme 2

      • mr.max
      • June 21, 2010 at 19:51
      • mr.max
      • June 21, 2010 at 20:52
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    4. mr.max

      June 21, 2010 at 20:52

    2. Welche primär bei PINASCO 85ccm? 2

      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:08
      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:29
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    4. Janina

      May 22, 2017 at 19:29

    2. PK 50 XL KUpplung rutscht 2

      • H-Speed
      • April 26, 2007 at 22:01
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    4. H-Speed

      April 26, 2007 at 22:01

    2. Neuer Polini50er Kit und jetzt 5

      • efendi
      • May 27, 2007 at 16:14
      • efendi
      • May 30, 2007 at 12:11
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    4. zOo!

      May 30, 2007 at 12:11

    2. Primavera Problem mit Gasannahme 4

      • Vechs
      • November 25, 2010 at 23:46
      • Vechs
      • November 26, 2010 at 23:01
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    4. Ulmi

      November 26, 2010 at 23:01

    2. Polini 102ccm HD 4

      • Reyabe
      • December 9, 2010 at 20:13
      • Reyabe
      • December 10, 2010 at 14:40
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    4. Paichi

      December 10, 2010 at 14:40

    2. Frage zur CDI 3

      • andi30190
      • November 3, 2012 at 16:02
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    4. keesekuchen

      November 3, 2012 at 16:02

    2. Halbmond Lima seite 3

      • mihailo
      • September 6, 2006 at 23:47
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    4. elbochos

      September 6, 2006 at 23:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².