SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie trenne ich den Gaszug bein Einbau auf die richtige Länge? 2

      • Roots87
      • May 15, 2009 at 13:53
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    4. Roots87

      May 15, 2009 at 13:53

    2. Vergaser PK50XL2 6

      • gmartin201
      • August 27, 2008 at 19:16
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    4. gandisgarage

      August 27, 2008 at 19:16

    2. Fragen: Motor wieder zusammen gebaut. 10

      • sideshow
      • July 28, 2010 at 22:32
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 22:32

    2. Vespa 50n hat keine leistung 4

      • Joshaaaaa
      • April 11, 2021 at 13:02
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    4. Joshaaaaa

      April 11, 2021 at 13:02

    2. PX 80 motoren keine haltbarkeit? 3

      • FastFiesi
      • March 8, 2006 at 16:39
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    4. Stachelbär

      March 8, 2006 at 16:39

    2. Vergaserdüse PX80 102/104 2

      • TobiTe
      • July 21, 2006 at 20:01
      • TobiTe
      • July 22, 2006 at 00:11
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    4. Nick50XL

      July 22, 2006 at 00:11

    2. kupplung schleift 4

      • drunk
      • August 5, 2006 at 00:06
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      • August 5, 2006 at 20:59
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 20:59

    2. vergaser einstellungen bei original setup 5

      • RacerT8200
      • March 21, 2008 at 19:12
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    4. Roman Esco

      March 21, 2008 at 19:12

    2. Pk125xl kupplungsproblem durchrutschen bei gelöstem kupplungseil,normal ? 9

      • tobijahu
      • April 2, 2008 at 20:32
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    4. tobijahu

      April 2, 2008 at 20:32

    2. Was bedeutet Pinasco 3.72? 5

      • vespabine
      • June 22, 2009 at 10:15
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    4. Nick50XL

      June 22, 2009 at 10:15

    2. SChnelles Tuning für v50 spezial 7

      • GruberS
      • October 4, 2009 at 22:42
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    4. Paichi

      October 4, 2009 at 22:42

    2. Gänge in umgekehrter Reihenfolge 6

      • Heizlinger
      • April 3, 2007 at 20:45
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    4. Heizlinger

      April 3, 2007 at 20:45

    2. Pinasco 1050 g Lüfterrad bei Serienzylinder sinnvoll? 7

      • cmon
      • April 29, 2007 at 13:41
      • cmon
      • April 29, 2007 at 16:13
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    4. Beta_Erpel

      April 29, 2007 at 16:13

    2. Schaltsegment ausgenudelt / Dichtfläche hat Riefen --> Eure Meinung dazu 9

      • Restaurations
      • September 2, 2008 at 17:24
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    4. Restaurations

      September 2, 2008 at 17:24

    2. Vom 08.10 bis 23.10 Forum ohne Webmaster 6

      • mono
      • October 6, 2006 at 15:05
      • mono
      • October 8, 2006 at 03:12
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    4. Nick50XL

      October 8, 2006 at 03:12

    2. PK 50 Automatik, Auspuff undicht ? 2

      • gsa
      • July 24, 2008 at 21:04
      • gsa
      • July 25, 2008 at 11:18
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    4. chup4

      July 25, 2008 at 11:18

    2. gänge lassen sich nicht einlegen 4

      • apemaster
      • June 15, 2008 at 17:01
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    4. apemaster

      June 15, 2008 at 17:01

    2. Vergaser einstellen bei 85 cc 6

      • Pupsi
      • April 5, 2009 at 20:12
      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 10:06
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    4. Pupsi

      April 6, 2009 at 10:06

    2. Bei meiner ET3 muss ich alle 2 Wochen die Zündkerzen wechseln 6

      • Mane #44
      • October 4, 2009 at 12:07
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    4. Schwidi

      October 4, 2009 at 12:07

    2. PK 50 XL 2 Kein Durchzug bei Vollgas 6

      • Dekka
      • September 6, 2011 at 09:41
      • Dekka
      • September 6, 2011 at 13:08
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    4. portwolf

      September 6, 2011 at 13:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².