SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Rostteil Auspuff... 3

      • motetus
      • May 1, 2006 at 21:14
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    4. motetus

      May 1, 2006 at 21:14

    2. Kupplung trennt nicht richtig 3

      • sigi74
      • July 4, 2006 at 16:54
      • sigi74
      • July 6, 2006 at 13:52
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    4. Moskito

      July 6, 2006 at 13:52

    2. roller kaufen ja oder nein 4

      • claudia1010
      • November 15, 2006 at 17:42
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    4. Dr.Vespa

      November 15, 2006 at 17:42

    2. Wie bekomme ich das Große Primär Zahrrad ab ? 6

      • Captain Boozeye
      • April 30, 2007 at 17:16
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    4. VespaBonfiglio

      April 30, 2007 at 17:16

    2. PK 80 Lusso-Motorausbau 5

      • tomaso
      • August 15, 2007 at 11:10
      • tomaso
      • December 10, 2007 at 06:24
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    4. Salino

      December 10, 2007 at 06:24

    2. muss bei der verwendung eines Sito+ ohne Drossel etwas am Vergaser geändert werden? 4

      • Pentti
      • May 19, 2009 at 10:19
      • Pentti
      • May 20, 2009 at 18:57
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    4. vespapaulianer

      May 20, 2009 at 18:57

    2. Probleme mit DR 75 4

      • SmartMind
      • June 6, 2007 at 14:49
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    4. DaManu

      June 6, 2007 at 14:49

    2. Kurbelwelle in zwei teilen? 9

      • Toni1
      • February 5, 2008 at 20:20
      • Toni1
      • February 6, 2008 at 19:30
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    4. Bijan

      February 6, 2008 at 19:30

    2. pk50xl startet nicht mehr 4

      • wAyNe
      • May 3, 2006 at 18:24
      • wAyNe
      • May 5, 2006 at 16:42
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    4. wAyNe

      May 5, 2006 at 16:42

    2. wechsel der Schaltklaue Vespa PK 125 S 3

      • jimbo
      • December 30, 2007 at 20:04
      • jimbo
      • January 2, 2008 at 19:57
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    4. mulin

      January 2, 2008 at 19:57

    2. Vespa 50n geht aus dann an und läuft recht schlecht 5

      • audi-q7
      • June 30, 2010 at 11:43
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    4. portwolf

      June 30, 2010 at 11:43

    2. V50 Special, Typ: V5A2T; Bj:72... Passt der Dell'Orto vergaser 16.16 7

      • Malkowich
      • May 4, 2013 at 15:43
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    4. vespaschieber

      May 4, 2013 at 15:43

    2. Zündung immer an 3

      • drunk
      • June 4, 2006 at 00:59
      • drunk
      • June 4, 2006 at 18:43
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    4. mono

      June 4, 2006 at 18:43

    2. Kolben und Polrad. Alles ok?? 7

      • eidechsett
      • July 16, 2008 at 19:16
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    4. eidechsett

      July 16, 2008 at 19:16

    2. XL2 einfach ausgegangen und will jetzt nicht mehr 5

      • jason00
      • May 23, 2009 at 18:13
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    4. CARDOC2001

      May 23, 2009 at 18:13

    2. Gummistücke im Getriebe (v50 Special von 65) 5

      • mottin86
      • August 30, 2009 at 18:00
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    4. mottin86

      August 30, 2009 at 18:00

    2. Automatik möchte "obenrum" nichtmehr. 7

      • Mainbeat
      • April 17, 2010 at 16:59
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    4. Mainbeat

      April 17, 2010 at 16:59

    2. PX 80 klemmt nach Umbau 6

      • Aldebaran
      • August 25, 2016 at 17:31
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    4. hedgebang

      August 25, 2016 at 17:31

    2. Hallo, erstmal 6

      • P200E
      • February 20, 2006 at 22:50
      • P200E
      • February 21, 2006 at 13:18
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    4. Dr.Vespa

      February 21, 2006 at 13:18

    2. wo gibt es helme von vespa zu kaufen? 3

      • roadrunner
      • May 6, 2006 at 21:02
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    4. roadrunner

      May 6, 2006 at 21:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².