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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie sollte ich meinen neuen Zylinder einfahren? 28

      • Deutschrodder
      • September 14, 2009 at 12:49
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    4. Deutschrodder

      September 14, 2009 at 12:49

    2. Frage zum "kontrollierten" Entdrosseln 4

      • philco
      • September 13, 2009 at 12:39
      • philco
      • September 14, 2009 at 10:42
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    4. rassmo

      September 14, 2009 at 10:42

    2. Was kann ich bei diesem Setup erwarten? 8

      • Morito99
      • September 14, 2009 at 01:40
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    4. Nick50XL

      September 14, 2009 at 01:40

    2. Benzin/Öl aus dem Auspuff 4

      • Blackout
      • September 14, 2009 at 01:39
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    4. Nick50XL

      September 14, 2009 at 01:39

    2. PK 50 XL2 Motor fährt nur mit Choke 3

      • intecsys
      • September 13, 2009 at 19:38
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    4. intecsys

      September 13, 2009 at 19:38

    2. PK 50 XL2 Gang geht nicht rein 7

      • Simisas
      • September 13, 2009 at 13:18
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    4. Simisas

      September 13, 2009 at 13:18

    2. Pk 125 Xl Automatik Vergaser 5

      • Cobra
      • September 11, 2009 at 21:58
      • Cobra
      • September 13, 2009 at 10:52
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    4. Cobra

      September 13, 2009 at 10:52

    2. bremsreiniger test wegen falschluft 3

      • bujo30
      • September 12, 2009 at 15:29
      • bujo30
      • September 12, 2009 at 23:12
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    4. Vincentju

      September 12, 2009 at 23:12

    2. Vespa PK 50 XL mit Vergaserproblemen 11

      • apogasse
      • September 12, 2009 at 21:56
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    4. Buntspecht

      September 12, 2009 at 21:56

    2. PK 50 SS tunen 8

      • Angel0007
      • September 12, 2009 at 15:18
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    4. Angel0007

      September 12, 2009 at 15:18

    2. Macht eine andere Getriebeübersetzung sinn 2

      • Morito99
      • September 12, 2009 at 13:00
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    4. -Peter-

      September 12, 2009 at 13:00

    2. PK 50 S welchen 75er Zylinder ? 1

      • Spitzi
      • September 11, 2009 at 23:51
      • Spitzi
      • September 12, 2009 at 10:41
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    4. vespaceleste

      September 12, 2009 at 10:41

    2. Meine Vespa 50 Spezial säuft ständig ab! 8

      • Gio77
      • September 11, 2009 at 23:00
      • Gio77
      • September 12, 2009 at 09:47
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    4. rassmo

      September 12, 2009 at 09:47

    2. vespa pk 50 lusso dreht hoch aber wenn Choke drausen ist geht sie 4

      • bujo30
      • September 11, 2009 at 20:14
      • bujo30
      • September 12, 2009 at 08:48
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    4. rolo1

      September 12, 2009 at 08:48

    2. pk s drosseln von 68kmh auf 40 kmh? 8

      • vespaceleste
      • September 12, 2009 at 04:18
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    4. stefbold

      September 12, 2009 at 04:18

    2. polini 50ccm welche hd wirklich 2

      • stolian
      • September 10, 2009 at 23:29
      • stolian
      • September 11, 2009 at 20:18
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    4. stolian

      September 11, 2009 at 20:18

    2. 75ccm läuft nur mit choke 13

      • king vespa
      • September 11, 2009 at 19:22
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    4. tim1200

      September 11, 2009 at 19:22

    2. Der Schaumstoff unter der Sitzbank bröckelt 9

      • micke1
      • September 10, 2009 at 13:23
      • micke1
      • September 11, 2009 at 18:54
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    4. -pit-

      September 11, 2009 at 18:54

    2. Welcher Luftfilter für 19er Vergaser in PK? 6

      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2009 at 17:53
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    4. pkracer

      September 11, 2009 at 17:53

    2. V50Special kein Funke mehr 7

      • didi43
      • September 10, 2009 at 18:16
      • didi43
      • September 11, 2009 at 11:59
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    4. didi43

      September 11, 2009 at 11:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².