SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Woher Ersatzteilkatalog für V50? 6

      • Switch90
      • February 4, 2007 at 20:20
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    4. mono

      February 4, 2007 at 20:20

    2. Richtige Zündkerze für PK 50 XL2? 2

      • hardy.b
      • November 23, 2006 at 18:33
      • hardy.b
      • November 25, 2006 at 10:44
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    4. alexhauck

      November 25, 2006 at 10:44

    2. Anlasser dreht, rückt aber nicht aus 3

      • pistenfloh
      • September 18, 2006 at 07:25
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    4. vespaxz

      September 18, 2006 at 07:25

    2. KAT Motor, was draus machen? 13

      • chiva
      • January 9, 2011 at 12:45
      • chiva
      • January 13, 2011 at 13:33
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    4. vespa_racer

      January 13, 2011 at 13:33

    2. Kupplungszug wechseln 2

      • DennisPendyk
      • May 12, 2009 at 09:06
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    4. pkracer

      May 12, 2009 at 09:06

    2. V5N2T HP4 geht aus bei Last (alter Sprit?) 11

      • Schueddi
      • May 1, 2022 at 11:16
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    4. Schueddi

      May 1, 2022 at 11:16

    2. Vergasereinstellung Vespa 50 Special 7

      • Marmeladekuchen
      • October 3, 2013 at 06:20
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    4. CARDOC2001

      October 3, 2013 at 06:20

    2. Bringt Polini 75ccm Upgrade wirklich so wenig? 8

      • supernils
      • July 12, 2008 at 23:16
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    4. Kawalino

      July 12, 2008 at 23:16

    2. Lüfterrad PK XL 5

      • gandisgarage
      • September 26, 2007 at 00:27
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    4. gandisgarage

      September 26, 2007 at 00:27

    2. Vespa PK 50 XL Automatik - ein totgeborenes Kind? 4

      • donguenstigo
      • September 1, 2006 at 12:51
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 12:51

    2. springt nimmer an 4

      • hanni
      • July 7, 2006 at 16:09
      • hanni
      • July 7, 2006 at 19:57
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    4. Moskito

      July 7, 2006 at 19:57

    2. Probleme bei der Gasannahme 7

      • milka
      • June 30, 2009 at 21:03
      • milka
      • July 1, 2009 at 14:16
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    4. milka

      July 1, 2009 at 14:16

    2. 102ccm Doppelansauger Zylinder von Polini 3

      • G.O.T.T.
      • November 14, 2006 at 21:53
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    4. Fettkimme

      November 14, 2006 at 21:53

    2. Tuning-Rückbau PK50XL2 / leiser Auspuff 4

      • frunika
      • June 10, 2013 at 20:57
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    4. hons98

      June 10, 2013 at 20:57

    2. Vergaser und ASS wechseln 7

      • dafrocka
      • September 11, 2011 at 12:56
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    4. Ulmi

      September 11, 2011 at 12:56

    2. Enormes Sprayback -> Drehschieber-Problem? 1

      • schwarzerflitzer
      • May 29, 2010 at 23:37
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 23:37

    2. Welche Funktion hat das gusseiserne Ansaugrohr? Falschluft durch die Klemmschlitze? 5

      • Heiner
      • August 1, 2007 at 21:28
      • Heiner
      • August 2, 2007 at 12:25
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    4. Pierre Lavendel

      August 2, 2007 at 12:25

    2. Getriebeöl 8

      • Benni
      • April 22, 2007 at 17:55
      • Benni
      • June 17, 2007 at 22:34
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    4. SoGod

      June 17, 2007 at 22:34

    2. Outletstore für Helme bei Ebay 6

      • maxret
      • December 9, 2006 at 10:28
      • maxret
      • December 10, 2006 at 12:57
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    4. maxret

      December 10, 2006 at 12:57

    2. schaltung bei regen extrem schwergängig 6

      • newbie123
      • September 4, 2006 at 01:35
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    4. vespa77

      September 4, 2006 at 01:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².