SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk50xl 7

      • mieguel
      • June 27, 2006 at 16:02
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    4. Moskito

      June 27, 2006 at 16:02

    2. Unterschied zwischen Direkt und Kurbelwellensauger 9

      • michl237
      • September 13, 2008 at 09:11
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 09:11

    2. Tachonadel wedelt nur 5

      • Vespaheinz
      • July 1, 2006 at 15:32
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    4. Klodeckel

      July 1, 2006 at 15:32

    2. Vergaser ovalisiert-keine Endgeschwindigkeit mehr 11

      • elbochos
      • August 29, 2006 at 21:32
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    4. elbochos

      August 29, 2006 at 21:32

    2. PK50XL1 Automatik Riemen 12

      • DiskoPumper
      • April 2, 2014 at 21:27
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    4. Automatix

      April 2, 2014 at 21:27

    2. Ausgerissenes Gewinde Ölablassschraube 4

      • razaq
      • March 23, 2019 at 11:28
      • razaq
      • March 23, 2019 at 22:49
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    4. razaq

      March 23, 2019 at 22:49

    2. Pk 50s primärzahnrad 5

      • maxxam
      • October 9, 2006 at 20:37
      • maxxam
      • October 10, 2006 at 16:40
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    4. alexhauck

      October 10, 2006 at 16:40

    2. Welchen Sprit für dieses Setup? (Topic korrigiert) 6

      • vespafreak17
      • December 16, 2006 at 18:13
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    4. vespa77

      December 16, 2006 at 18:13

    2. Primärritzelmutter Fest 10

      • Pyromane
      • May 18, 2012 at 13:26
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    4. padzed

      May 18, 2012 at 13:26

    2. Vier Scheiben-Rennschrottkupplung mit drei Scheiben fahrbar? 10

      • Relaxo
      • April 19, 2016 at 14:30
      • Relaxo
      • April 25, 2016 at 14:36
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    4. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:36

    2. V50 hört sich an wie frisierter Plastikroller - Was muss ich ändern? 8

      • mrpick@
      • September 1, 2009 at 12:53
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    4. HansOlo

      September 1, 2009 at 12:53

    2. HD für Pk 50 xl2 Automatik? 10

      • Felix Kater Berlin
      • June 14, 2014 at 18:47
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    4. Franzl

      June 14, 2014 at 18:47

    2. Keilriemen für PK 50 XL 6

      • holyharbour
      • July 8, 2015 at 22:17
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    4. Roman Esco

      July 8, 2015 at 22:17

    2. Inspektion 8

      • Stewie
      • July 12, 2006 at 14:49
      • Stewie
      • July 13, 2006 at 13:00
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    4. Stewie

      July 13, 2006 at 13:00

    2. quitschende bremsen 10

      • maxl
      • April 18, 2007 at 20:09
      • maxl
      • April 19, 2007 at 07:21
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    4. robsig12

      April 19, 2007 at 07:21

    2. PK 50s Auspuffdrossel 5

      • Tesox
      • July 13, 2007 at 11:56
      • Tesox
      • July 13, 2007 at 12:56
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    4. pkracer

      July 13, 2007 at 12:56

    2. Motor läuft Vollgas, nicht regelbar. 9

      • suchevespa
      • May 26, 2009 at 09:01
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    4. suchevespa

      May 26, 2009 at 09:01

    2. 50N: läuft nur mit Choke, bleibt manchmal auf hoher Drehzahl hängen - Falschluft? 2

      • 50N_Neuling
      • August 13, 2012 at 20:04
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    4. 50N_Neuling

      August 13, 2012 at 20:04

    2. HP4 Zylinder auf XL2 Motor 5

      • TheBigBackes
      • July 26, 2018 at 11:33
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    4. Menzinger

      July 26, 2018 at 11:33

    2. Vespa ET2i - Umbau auf Vergaser möglich ? 3

      • Gast
      • December 17, 2005 at 16:03
      • Gast
      • December 18, 2005 at 13:55
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    4. Dr.Vespa

      December 18, 2005 at 13:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².