SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergaser düse 7

      • Vespe 50
      • September 22, 2008 at 21:54
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    4. danioell

      September 22, 2008 at 21:54

    2. Pk 50 Xl hat keinen Zündfunke mehr! 3

      • flwolf1992
      • September 22, 2008 at 21:10
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    4. CARDOC2001

      September 22, 2008 at 21:10

    2. Kupplungskorb geht nicht ab 3

      • jodejung
      • September 22, 2008 at 18:12
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    4. pkracer

      September 22, 2008 at 18:12

    2. Welche Banane 4

      • skifreerider01
      • September 22, 2008 at 08:00
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    4. skifreerider01

      September 22, 2008 at 08:00

    2. Motor dreht, wenn er warmgelaufen ist, hoch ! 7

      • Bizzi1990
      • September 21, 2008 at 23:10
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 23:10

    2. Motoröl wechsel aber wie? 16

      • FlyingHornit
      • September 21, 2008 at 20:06
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 20:06

    2. sehr hohe Drehzahlen und dann aus 5

      • 68iger
      • September 21, 2008 at 17:16
      • 68iger
      • September 21, 2008 at 19:47
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    4. chup4

      September 21, 2008 at 19:47

    2. kleine Hilfestellung zum Tuning 5

      • martin0704
      • September 21, 2008 at 15:05
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    4. keinnamefrei

      September 21, 2008 at 15:05

    2. montieren des Halbmondkeils 4

      • s2511
      • September 19, 2008 at 19:18
      • s2511
      • September 21, 2008 at 12:44
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 12:44

    2. Kupplung ausbauen Vespa PK 50 XL Baujahr 1990 9

      • FlyingHornit
      • September 21, 2008 at 12:41
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    4. FlyingHornit

      September 21, 2008 at 12:41

    2. PK 50S elestart mit Hänger 3

      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 10:51
      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 11:08
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    4. malte droehn

      September 21, 2008 at 11:08

    2. Ölverlust über o-ring / schaltungsgabel (v50) 7

      • kitzflok
      • September 21, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 10:46

    2. Was bedeuten eigendlich die Zahlen beim Vergaser 4

      • Vespa_PK50S
      • September 21, 2008 at 10:10
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    4. chup4

      September 21, 2008 at 10:10

    2. Vergaser SHB 16.10 -> helft mir bitte mal auf die sprünge 9

      • chup4
      • September 19, 2008 at 15:02
      • chup4
      • September 20, 2008 at 20:30
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    4. chup4

      September 20, 2008 at 20:30

    2. welche düsen sind am besten geeignet bei einem 16/15 vergaser und 75cm³ zylinder? 4

      • zzyxz_rd.
      • September 20, 2008 at 10:13
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    4. CARDOC2001

      September 20, 2008 at 10:13

    2. Problem mit Kickstarteritzel! 11

      • Filzmaster
      • September 19, 2008 at 21:45
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    4. chup4

      September 19, 2008 at 21:45

    2. Vergasereinstellung (hoffentlich die letzte) 6

      • bolllek
      • September 19, 2008 at 13:35
      • bolllek
      • September 19, 2008 at 21:36
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    4. malte droehn

      September 19, 2008 at 21:36

    2. PK 50XL2 Gasannahme nach Vollgas 8

      • ralph-pk50xl2
      • September 19, 2008 at 19:54
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    4. ralph-pk50xl2

      September 19, 2008 at 19:54

    2. Problem mit Kupplung V50 2

      • s2511
      • September 19, 2008 at 17:03
      • s2511
      • September 19, 2008 at 19:14
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    4. s2511

      September 19, 2008 at 19:14

    2. Vespa pk50 s automatik einstellen 11

      • tacci
      • September 16, 2008 at 17:13
      • tacci
      • September 19, 2008 at 17:24
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    4. Automatix

      September 19, 2008 at 17:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².