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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. kupplung einstellen pk xl2 1

      • dickmops63
      • September 5, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 10:46

    2. lager 4

      • Filipo83
      • September 5, 2008 at 08:25
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    4. chup4

      September 5, 2008 at 08:25

    2. Vergaser/Choke hängt? 3

      • Lukas
      • September 4, 2008 at 19:21
      • Lukas
      • September 5, 2008 at 08:19
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    4. chup4

      September 5, 2008 at 08:19

    2. Probleme mit dem 4. Gang. 22

      • LANy91
      • August 22, 2008 at 15:29
      • LANy91
      • September 5, 2008 at 08:00
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    4. deereper

      September 5, 2008 at 08:00

    2. 75 ccm polini racing!vergaser? 10

      • VespaMäx=)
      • September 5, 2008 at 00:27
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    4. VespaMäx=)

      September 5, 2008 at 00:27

    2. PK 50 XL Automatik/Elestarter “stottert" und läuft nur noch 25 km/h 34

      • Torsten Mewes
      • September 4, 2008 at 23:31
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    4. harple

      September 4, 2008 at 23:31

    2. v50 - 85ccm - sito banane - 16/16 oder 19/19 vergaser? bedüsung? 4

      • Reever
      • September 2, 2008 at 17:30
      • Reever
      • September 4, 2008 at 21:06
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    4. VespaMäx=)

      September 4, 2008 at 21:06

    2. segerringe 1

      • Filipo83
      • September 4, 2008 at 16:47
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    4. SeñorDingDong

      September 4, 2008 at 16:47

    2. pk 50 xl Allgemeine Fragen 15

      • and
      • September 2, 2008 at 23:16
      • and
      • September 3, 2008 at 22:10
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    4. and

      September 3, 2008 at 22:10

    2. Siris bei PK 50 XL und wie rum rein und wo? 3

      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 21:50
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    4. Silvester78

      September 3, 2008 at 21:50

    2. Wierum dreht sich das Primär ? Kurbelwelle 1

      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 19:57
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    4. CARDOC2001

      September 3, 2008 at 19:57

    2. 3.00er Primär hat Macken - trotzdem okay? 7

      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 17:27
      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 18:55
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    4. alexhauck

      September 3, 2008 at 18:55

    2. Proma Zylinder?Kennt wer, oder hat wer Erfahrung? 2

      • skifreerider01
      • September 3, 2008 at 16:36
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    4. skifreerider01

      September 3, 2008 at 16:36

    2. keine leistung mehr bei V50 1

      • sir-mk
      • September 2, 2008 at 19:44
      • sir-mk
      • September 3, 2008 at 14:41
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    4. sir-mk

      September 3, 2008 at 14:41

    2. Vergaser einstellen bei pk 50 automatik 9

      • tronix24
      • September 3, 2008 at 10:55
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    4. luede69

      September 3, 2008 at 10:55

    2. ET2 springt über E-Sarter nicht an 5

      • Firematze
      • September 3, 2008 at 02:00
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    4. Firematze

      September 3, 2008 at 02:00

    2. PK50XL mit 16/15 Verg., welche Hd sollte es sein? 3

      • paulsen
      • September 2, 2008 at 11:53
      • paulsen
      • September 2, 2008 at 23:44
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 23:44

    2. simmerringe 7

      • Filipo83
      • September 2, 2008 at 18:39
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 18:39

    2. 50nSchaltet nicht mehr 3

      • sdfsdfsdfsdf
      • September 2, 2008 at 17:56
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 17:56

    2. Schaltsegment ausgenudelt / Dichtfläche hat Riefen --> Eure Meinung dazu 9

      • Restaurations
      • September 2, 2008 at 17:24
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    4. Restaurations

      September 2, 2008 at 17:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².