SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. FHBB 16.14 aufgebohrt 9

      • nordmark
      • August 8, 2007 at 14:05
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    4. Pornstar

      August 8, 2007 at 14:05

    2. Zylinderkopf wechsel 1

      • nordmark
      • August 13, 2007 at 12:05
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    4. quincytuning

      August 13, 2007 at 12:05

    2. einbau 75ccm zylinder 11

      • norle
      • May 2, 2007 at 11:18
      • norle
      • May 2, 2007 at 19:10
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    4. Roman Esco

      May 2, 2007 at 19:10

    2. Zündkerzengewinde kaputt 3

      • norle
      • May 6, 2007 at 13:21
      • norle
      • May 7, 2007 at 17:07
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    4. norle

      May 7, 2007 at 17:07

    2. Welche Bedüsung in ein 16/10 mit DR75 3

      • Northcoastvespa
      • September 1, 2009 at 20:07
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    4. Northcoastvespa

      September 1, 2009 at 20:07

    2. Bekomme meinen Polini Auspuff nicht an meine PK 50 XL2 5

      • Northern
      • December 11, 2011 at 18:52
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    4. Northern

      December 11, 2011 at 18:52

    2. Unterschied IGM 4109S und IGM4109 6

      • Nosta
      • May 2, 2013 at 12:44
      • Nosta
      • May 2, 2013 at 15:08
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    4. Chris1860

      May 2, 2013 at 15:08

    2. Beste Übersetzung für V50L, 3 Gang, 9" Bereifung 7

      • Nosta
      • July 15, 2013 at 18:28
      • Nosta
      • July 18, 2013 at 18:21
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    4. Nosta

      July 18, 2013 at 18:21

    2. Kaufberatung 4

      • nostra
      • March 29, 2006 at 16:52
      • nostra
      • March 29, 2006 at 18:16
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    4. nostra

      March 29, 2006 at 18:16

    2. Bremspedal hing - jetzt zu wenig Zug :( 6

      • nostra
      • May 7, 2006 at 18:52
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 18:52

    2. Anfäger Frage Zylinder PK 50 XL2 1

      • nostra
      • March 11, 2008 at 22:11
      • nostra
      • March 11, 2008 at 22:13
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    4. Roman Esco

      March 11, 2008 at 22:13

    2. Kolbenring gebrochen 3

      • nostra
      • May 12, 2008 at 15:19
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      • May 12, 2008 at 19:49
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    4. ramses_pyramid

      May 12, 2008 at 19:49

    2. Diverse Motorhickups 1

      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:01
      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:07
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    4. Diabolo

      August 6, 2008 at 10:07

    2. suche auspuff für 133 D.R. 4

      • nouse
      • April 25, 2007 at 16:32
      • nouse
      • May 2, 2007 at 17:27
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    4. Benores

      May 2, 2007 at 17:27

    2. pk 50s - legal(grauzone) auf max. power tunen 26

      • nov@
      • March 25, 2007 at 19:39
      • nov@
      • March 29, 2007 at 19:55
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    4. Kopfloser

      March 29, 2007 at 19:55

    2. starke Motor Vibration bei Tempo 60-65 kn/h 2

      • nov@
      • April 2, 2007 at 19:54
      • nov@
      • April 7, 2007 at 07:50
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    4. nov@

      April 7, 2007 at 07:50

    2. Pinasco Zahnrad auf PK 50 s 4

      • nov@
      • April 8, 2007 at 12:17
      • nov@
      • April 10, 2007 at 22:17
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    4. nov@

      April 10, 2007 at 22:17

    2. Öleinfüllslchraube dreht sich beim fahren raus 12

      • nov@
      • April 13, 2007 at 19:54
      • nov@
      • April 14, 2007 at 13:35
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    4. Roman Esco

      April 14, 2007 at 13:35

    2. Polini Rennsatz 75 ccm + welcher Vergaser ? 17

      • Nsaking
      • September 7, 2006 at 22:26
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    4. Nick50XL

      September 7, 2006 at 22:26

    2. Vergaser oder doch was anderes? 3

      • Nsaking
      • August 29, 2006 at 08:47
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    4. deeside4me

      August 29, 2006 at 08:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².