SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Krümer Piaggio banane! 1

      • sideshow
      • June 5, 2008 at 10:00
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    4. mulin

      June 5, 2008 at 10:00

    2. lenkradblinker v 50 n! 4

      • sideshow
      • June 4, 2008 at 23:48
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    4. sideshow

      June 4, 2008 at 23:48

    2. Kolbenring zerschlagen! 14

      • sideshow
      • June 7, 2008 at 22:29
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    4. pkracer

      June 7, 2008 at 22:29

    2. PK 50 XL Automatik 21

      • Ulmer Roller Spatz
      • June 7, 2008 at 09:47
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    4. Automatix

      June 7, 2008 at 09:47

    2. 112 ccm was ist möglich? 23

      • Basti_MRC
      • June 4, 2008 at 19:54
      • Basti_MRC
      • August 17, 2008 at 21:57
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    4. Chefkoch-

      August 17, 2008 at 21:57

    2. Malossi Boost Bottle 9

      • gufi17
      • June 4, 2008 at 19:06
      • gufi17
      • June 18, 2008 at 10:27
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    4. dark_vespa

      June 18, 2008 at 10:27

    2. Wie mehr Leistung ohne Hubraumveränderung? 11

      • gufi17
      • June 4, 2008 at 18:53
      • gufi17
      • June 8, 2008 at 13:58
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 13:58

    2. auspuff empfelung 6

      • vespa50n1978
      • June 7, 2008 at 17:09
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    4. Beppo666

      June 7, 2008 at 17:09

    2. Tuningzylinder Hersteller Proma 85ccm 11

      • vespakussi
      • July 20, 2008 at 01:04
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    4. Nick50XL

      July 20, 2008 at 01:04

    2. Zylinderhaube PK 50 XL2 automatik 1

      • Claudis_Vespa
      • June 4, 2008 at 07:50
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    4. kasonova

      June 4, 2008 at 07:50

    2. Problem mit Zylinder und kickstarter 8

      • Biock
      • June 3, 2008 at 22:59
      • Biock
      • June 5, 2008 at 17:22
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    4. Biock

      June 5, 2008 at 17:22

    2. PK XL auf 6V Kontaktündung umbauen? 7

      • Roman Esco
      • June 4, 2008 at 10:25
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    4. pola

      June 4, 2008 at 10:25

    2. auspuff 5

      • vespa50n1978
      • June 4, 2008 at 13:27
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    4. Paichi

      June 4, 2008 at 13:27

    2. Was tun wenn die PK 50 XL 2 längere Zeit außer Betrieb ist? 4

      • rangau-mohler
      • June 3, 2008 at 18:10
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    4. Andifr

      June 3, 2008 at 18:10

    2. PK 50 S Tuning: was kann ich machen? 17

      • _Fredi_
      • June 4, 2008 at 15:46
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    4. _Fredi_

      June 4, 2008 at 15:46

    2. Bitubo Ferderbein oder was anderes? 7

      • Metalphony
      • June 8, 2008 at 02:22
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    4. Nick50XL

      June 8, 2008 at 02:22

    2. Wie kann ich mit geringen/normalen Mitteln mehr Leistung aus meiner PK50 XL2 rausholen? 4

      • opferkind
      • June 3, 2008 at 11:57
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    4. Vespa-Chirurg

      June 3, 2008 at 11:57

    2. PK 80 S läuft Benzin aus Vergaser beim Fahren und stirbt ab. 5

      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 10:06
      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 11:52
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    4. rally221

      June 3, 2008 at 11:52

    2. ET3 4 Gang dreht nicht bis oben durch 4

      • duuugle
      • June 10, 2008 at 10:49
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    4. duuugle

      June 10, 2008 at 10:49

    2. Frage zu 75ccm Polini 2

      • mantakiller
      • June 3, 2008 at 10:46
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    4. mantakiller

      June 3, 2008 at 10:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².