SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zuviel Spiel beim Kolbenbolzenlager - Malossi 75ccm 4

      • andre026
      • June 30, 2011 at 11:45
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    4. mono

      June 30, 2011 at 11:45

    2. V50 geht in niedrigen Drehzahlen / Leerlauf aus und stottert 4

      • flyingt
      • June 29, 2011 at 14:26
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    4. rassmo

      June 29, 2011 at 14:26

    2. 50N 75ccm läuft nicht rund und dreht nicht hoch 4

      • Jäään
      • June 28, 2011 at 11:01
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    4. chup4

      June 28, 2011 at 11:01

    2. Hilfe bei Ansaugstutzen 4

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      • June 26, 2011 at 20:44
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      • June 27, 2011 at 08:31
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    4. prometheus0815

      June 27, 2011 at 08:31

    2. Zu lange Übersetzung ! 4

      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:29
      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:54
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    4. M_H_L

      June 1, 2011 at 16:54

    2. Motor zerlegen! PK 50 S , was alles erneuern ? 4

      • mastrokevin
      • May 28, 2011 at 20:10
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    4. rassmo

      May 28, 2011 at 20:10

    2. Angaben zu optimaler Vergaser/Gemischeinstellung PK50XL2 gesucht 4

      • The Machine
      • May 27, 2011 at 21:12
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    4. The Machine

      May 27, 2011 at 21:12

    2. starke Rauchentwicklung & ölige Rückstände 4

      • phiori
      • May 26, 2011 at 09:02
      • phiori
      • May 26, 2011 at 16:50
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    4. phiori

      May 26, 2011 at 16:50

    2. Was ist zu beachten?: 50 ccm auf 75 ccm DR bei v50 Serie 1 4

      • michl_79
      • May 21, 2011 at 14:20
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    4. prometheus0815

      May 21, 2011 at 14:20

    2. Mit HP4 Lüfterrad springt meine PK nicht an 4

      • Kirsche
      • May 17, 2011 at 14:33
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    4. PK-User

      May 17, 2011 at 14:33

    2. HP4 Lüfterrad: Welcher Konus? 4

      • langenmoser
      • May 15, 2011 at 10:32
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    4. langenmoser

      May 15, 2011 at 10:32

    2. Was bringen diese Veränderungen noch? 4

      • Heibl
      • May 11, 2011 at 21:57
      • Heibl
      • May 22, 2011 at 11:43
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    4. Heibl

      May 22, 2011 at 11:43

    2. Erfahrung mit ETS Banane 4

      • seb.d.
      • May 28, 2011 at 13:23
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    4. seb.d.

      May 28, 2011 at 13:23

    2. Schaltrohr locker 4

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      • May 1, 2011 at 19:07
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      • May 4, 2011 at 09:18
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    4. Paichi

      May 4, 2011 at 09:18

    2. Schaltung extrem schwergängig 4

      • Augsburg
      • May 1, 2011 at 17:58
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    4. hedgebang

      May 1, 2011 at 17:58

    2. Auspuff Rohr blockiert die Montage des Hinterrades 4

      • Theo
      • April 30, 2011 at 11:49
      • Theo
      • April 30, 2011 at 13:47
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    4. Vespa1993

      April 30, 2011 at 13:47

    2. Kurbelwelle ausbauen 4

      • fcb2010
      • May 4, 2011 at 11:13
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    4. HansOlo

      May 4, 2011 at 11:13

    2. Polini Airbox Problem 4

      • Dexter77
      • April 29, 2011 at 23:25
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    4. Dexter77

      April 29, 2011 at 23:25

    2. V50 springt nach Warmlaufen des Motors nicht wieder an 4

      • casablanca
      • April 29, 2011 at 23:56
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    4. hedgebang

      April 29, 2011 at 23:56

    2. Passt vsp 1 auf v50 mit Breitreifen? 4

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      • April 26, 2011 at 20:16
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      • April 27, 2011 at 11:51
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    4. HansOlo

      April 27, 2011 at 11:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².