SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zylinderfuß: Dichtpaste ja oder nein? 3

      • Kermit330ci
      • July 25, 2014 at 13:26
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    4. kasonova

      July 25, 2014 at 13:26

    2. omg wie finde ich diese Spezialschraube? 6

      • impurplehaze
      • September 6, 2011 at 19:44
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    4. poliniStar

      September 6, 2011 at 19:44

    2. PK50XL2 nach Motorrevision nur noch zwei Gänge 5

      • mic1972
      • March 20, 2011 at 06:56
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    4. mic1972

      March 20, 2011 at 06:56

    2. muss bei der verwendung eines Sito+ ohne Drossel etwas am Vergaser geändert werden? 4

      • Pentti
      • May 19, 2009 at 10:19
      • Pentti
      • May 20, 2009 at 18:57
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    4. vespapaulianer

      May 20, 2009 at 18:57

    2. Wie Zündgrundplatte verdrehen? 2

      • Vespa-Fred
      • July 7, 2008 at 16:49
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    4. pkracer

      July 7, 2008 at 16:49

    2. zu hohe Motordrehzahl. 4

      • dudi81
      • July 29, 2009 at 19:37
      • dudi81
      • July 30, 2009 at 22:27
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    4. dudi81

      July 30, 2009 at 22:27

    2. Motor dreht hoch und bleibt auf Drehzahl - V50 N - Baujahr 1967 3

      • chickenwood
      • July 21, 2015 at 20:41
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    4. chickenwood

      July 21, 2015 at 20:41

    2. Bezinverlust, vielleicht Vergaser undicht? 7

      • kali
      • January 5, 2008 at 15:38
      • kali
      • January 19, 2008 at 16:14
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    4. spaxl

      January 19, 2008 at 16:14

    2. PX 80 Rückrüstung von 135ccm auf 80ccm 4

      • pullvie
      • April 27, 2006 at 23:29
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    4. Paulaner

      April 27, 2006 at 23:29

    2. Öl einfüllen 2

      • BigRedOne
      • October 29, 2005 at 15:43
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    4. BigRedOne

      October 29, 2005 at 15:43

    2. PX 80 klemmt nach Umbau 6

      • Aldebaran
      • August 25, 2016 at 17:31
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    4. hedgebang

      August 25, 2016 at 17:31

    2. welcher ist der richtige auspuff für mein roller 9

      • seb.d.
      • October 7, 2010 at 20:03
      • seb.d.
      • October 7, 2010 at 21:42
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    4. Dackeldog

      October 7, 2010 at 21:42

    2. Cosa 2

      • speedy207
      • September 22, 2006 at 22:35
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    4. Rita

      September 22, 2006 at 22:35

    2. Setup Absegnung PK50XL2 4

      • Loxor
      • June 14, 2012 at 23:43
      • Loxor
      • June 15, 2012 at 21:50
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    4. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:50

    2. Schalten ohne Kupplung 3

      • Pyromane
      • March 23, 2010 at 16:05
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    4. Pyromane

      March 23, 2010 at 16:05

    2. V50 Special rasselt bei Vollgas 4

      • Teufelskuchen
      • July 16, 2009 at 18:08
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    4. CARDOC2001

      July 16, 2009 at 18:08

    2. Hat die Polradmutter rechts- oder linksgewinde? 3

      • Stefan68
      • January 23, 2008 at 23:11
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    4. chup4

      January 23, 2008 at 23:11

    2. zu heiß für mein Vespchen? 6

      • Jimmy
      • May 3, 2006 at 14:17
      • Jimmy
      • May 4, 2006 at 19:01
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    4. Dr.Vespa

      May 4, 2006 at 19:01

    2. Neu aufgebaute PK läuft nicht so richtig. 4

      • ed1272
      • June 29, 2017 at 16:56
      • ed1272
      • June 30, 2017 at 17:19
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    4. ed1272

      June 30, 2017 at 17:19

    2. V50 kommt nicht richtig auf turen 2

      • Gabs_Polini177
      • June 25, 2017 at 07:52
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    4. Gabs_Polini177

      June 25, 2017 at 07:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².