SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Lager mit Polyamidkäfig 4

      • Gerald_FS
      • June 11, 2009 at 18:48
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    4. Gerald_FS

      June 11, 2009 at 18:48

    2. Unbekanntes Anbauteil am Vergaser 4

      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:19
      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:25
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    4. Ugi the Vespaner

      June 10, 2009 at 12:25

    2. Tuning beendet. 4

      • Neapel
      • June 7, 2009 at 14:58
      • Neapel
      • June 9, 2009 at 15:57
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    4. HansOlo

      June 9, 2009 at 15:57

    2. Unterschied DR 75ccm 3Überströmer zu 6 Überströmer, Danke 4

      • Morito99
      • June 6, 2009 at 23:21
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 23:21

    2. Lagerwechsel PK 50 XL 4

      • tobih98
      • June 7, 2009 at 13:19
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    4. tobih98

      June 7, 2009 at 13:19

    2. Motor läuft warm nur mit Choke vernünftig - warum? 4

      • stefbold
      • June 9, 2009 at 11:00
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    4. Labelsucker

      June 9, 2009 at 11:00

    2. Vergaserprobleme, Spritverlust. 4

      • kekses
      • June 5, 2009 at 15:27
      • kekses
      • June 11, 2009 at 14:25
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    4. motocicleta

      June 11, 2009 at 14:25

    2. Anderer Zylinder für Vespa PK 50 XL 2 Automatik? 4

      • Poseidon85
      • June 6, 2009 at 22:54
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    4. noname

      June 6, 2009 at 22:54

    2. Ölschlauch hat Luftblasen 4

      • almohac
      • June 4, 2009 at 15:46
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    4. almohac

      June 4, 2009 at 15:46

    2. 125 ets entdrosseln bzw. für führerschein A tauglich machen 4

      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 16:24
      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 18:48
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    4. Basti_MRC

      June 3, 2009 at 18:48

    2. Vespa springt nicht ordnungsgemäß an 4

      • Seimän
      • June 3, 2009 at 17:52
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    4. snoogle

      June 3, 2009 at 17:52

    2. Warmer Motor geht im Standgas/Leerlauf aus 4

      • Buza
      • June 1, 2009 at 18:51
      • Buza
      • June 1, 2009 at 20:13
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    4. Buza

      June 1, 2009 at 20:13

    2. Vergaser anschlüsse 4

      • FlyingHornit
      • June 1, 2009 at 12:26
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    4. FlyingHornit

      June 1, 2009 at 12:26

    2. Vergaserproblem? 4

      • HANSO
      • May 31, 2009 at 12:01
      • HANSO
      • June 1, 2009 at 10:42
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:42

    2. Passt ein ET 3 Motor in einen Pks Rahmen von ´84`? 4

      • Vespa_PK50S
      • May 29, 2009 at 21:36
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    4. Vespa_PK50S

      May 29, 2009 at 21:36

    2. Gute Kombi? 4

      • Creutzfeld
      • May 28, 2009 at 19:05
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    4. Creutzfeld

      May 28, 2009 at 19:05

    2. Vespa pk 125 s wird heiß und zieht nicht 4

      • Schrauber 82
      • May 28, 2009 at 09:35
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    4. pkracer

      May 28, 2009 at 09:35

    2. 50 N nimmt kein Gas an. 4

      • Vespenheini
      • May 24, 2009 at 19:31
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    4. Vespenheini

      May 24, 2009 at 19:31

    2. Hinterrad abnehmen - Vespa ET2 4

      • Ralle0190
      • May 24, 2009 at 10:49
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    4. Ralle0190

      May 24, 2009 at 10:49

    2. Düsen bei 75ccm /19.19 Vergaser / 4

      • martin0704
      • May 24, 2009 at 11:12
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    4. martin0704

      May 24, 2009 at 11:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².