SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Falschluft? 4

      • Krambambulli
      • August 31, 2009 at 12:46
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    4. Krambambulli

      August 31, 2009 at 12:46

    2. Kann man PX Motor in PK Vespa einbauen? 5

      • dotsch
      • March 5, 2008 at 17:23
      • dotsch
      • March 5, 2008 at 18:02
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    4. dotsch

      March 5, 2008 at 18:02

    2. Hülse im Kupplungsdeckel 9

      • prometheus0815
      • October 23, 2010 at 03:35
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    4. prometheus0815

      October 23, 2010 at 03:35

    2. Motorblock kleben oder schweißen? 3

      • sebz
      • August 28, 2009 at 06:22
      • sebz
      • August 28, 2009 at 18:51
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    4. pkracer

      August 28, 2009 at 18:51

    2. Viel zu hohes Standgas bei PK 50 XL Automatik Elestart 9

      • CGN Scooter
      • January 16, 2009 at 17:02
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    4. Automatix

      January 16, 2009 at 17:02

    2. [b]Was fehlt hier auf dem Vergaser ausser der Deckel vom Luftfilter ?[/b] 4

      • argeddon
      • October 26, 2008 at 14:40
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    4. argeddon

      October 26, 2008 at 14:40

    2. Glühbirnen brennen durch und probleme mit der elektrik 4

      • chrusty81
      • April 13, 2008 at 08:52
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    4. ddbkva

      April 13, 2008 at 08:52

    2. ist Getriebeöl SAE 30 etwas spezielles ? 1

      • brumbrum
      • December 30, 2006 at 19:41
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    4. Daniel

      December 30, 2006 at 19:41

    2. Suche Bilder zu Leovince Secsys 4

      • Luigi-Power
      • January 23, 2011 at 17:31
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    4. pkracer

      January 23, 2011 at 17:31

    2. Vergaser gebrochen 3

      • Vespaheinz
      • July 27, 2006 at 20:30
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    4. Moskito

      July 27, 2006 at 20:30

    2. PK 50 HP4 springt nach Standzeit nicht an 9

      • Max2000
      • July 10, 2020 at 07:41
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    4. Nummer2

      July 10, 2020 at 07:41

    2. wie PK 50 Elestart auftunen 6

      • vespa-bodensee
      • September 2, 2008 at 12:13
      • vespa-bodensee
      • September 2, 2008 at 14:19
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    4. Rita

      September 2, 2008 at 14:19

    2. Motor springt nur an wenn er warm ist! 5

      • Mark B.
      • October 10, 2006 at 18:37
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    4. snoogle

      October 10, 2006 at 18:37

    2. BE und genauer Modelltyp 3

      • realHumer
      • August 1, 2005 at 15:03
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    4. Dr.Vespa

      August 1, 2005 at 15:03

    2. PK 50 XL: DR 75-Satz ohne Zylinderkopfdichtung? 1

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:40
      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:59
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    4. fgib

      September 18, 2014 at 19:59

    2. PK 50 XL2 nach Umbau auf DR sehr laut. (Original Pott) 3

      • sirphillmo
      • August 29, 2010 at 23:54
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    4. Vespa1993

      August 29, 2010 at 23:54

    2. Zündung bei tuning 8

      • sideshow
      • August 29, 2010 at 23:35
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    4. sideshow

      August 29, 2010 at 23:35

    2. Unterschied V50 Spezial Vergaser 16.16 und 16.16H 6

      • Timo500F
      • August 8, 2008 at 21:16
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    4. deereper

      August 8, 2008 at 21:16

    2. Welche SITO PLUS 5

      • Msztec
      • August 1, 2006 at 19:24
      • Msztec
      • August 2, 2006 at 06:39
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    4. Nick50XL

      August 2, 2006 at 06:39

    2. PK50 XL2 KAT mit SITO -> Düse?! 6

      • lichtmensch
      • May 24, 2023 at 16:08
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    4. Kawitzi

      May 24, 2023 at 16:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².