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Smallframe Tuning & Motor

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    1. Vergaser Ausbau von PK 50 4

      • Kurze
      • June 10, 2007 at 10:49
      • Kurze
      • June 10, 2007 at 12:34
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    3. Kurze

      June 10, 2007 at 12:34
    1. Schaltung einstellen aber wie ? 4

      • steilheckOl
      • June 10, 2007 at 09:36
      • steilheckOl
      • July 22, 2007 at 13:26
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    3. ansaugbaron

      July 22, 2007 at 13:26
    1. Zylinderbearbeitung 4

      • Berti
      • June 8, 2007 at 10:55
      • Berti
      • June 14, 2007 at 16:29
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    3. pkracer

      June 14, 2007 at 16:29
    1. Filzring zw. Vergaser und Ansaugstutzen 4

      • giniman
      • June 7, 2007 at 02:01
      • giniman
      • June 12, 2007 at 12:14
    2. Antworten
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    3. Chris1973

      June 12, 2007 at 12:14
    1. Probleme mit DR 75 4

      • SmartMind
      • June 5, 2007 at 16:23
      • SmartMind
      • June 6, 2007 at 14:49
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    3. DaManu

      June 6, 2007 at 14:49
    1. V50N ruckelt plötzlich 4

      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 14:27
      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 18:56
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    3. loucyphre

      June 5, 2007 at 18:56
    1. Wie ist die Schaltgabel der XL 2 gelagert? 4

      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:26
      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:50
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    3. Roggi

      June 4, 2007 at 16:50
    1. pk50xl-75ccm, 16-16 läuft zu fett! was machen? 4

      • daz78
      • June 4, 2007 at 09:36
      • daz78
      • June 6, 2007 at 16:17
    2. Antworten
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    3. Alex-ET3

      June 6, 2007 at 16:17
    1. Gutachten für Breitreifen gesucht 4

      • Richi M
      • June 1, 2007 at 20:16
      • Richi M
      • June 2, 2007 at 15:01
    2. Antworten
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    3. Richi M

      June 2, 2007 at 15:01
    1. zylinder einbau 4

      • Rymestar
      • June 1, 2007 at 15:17
      • Rymestar
      • June 3, 2007 at 13:56
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    3. Moskito

      June 3, 2007 at 13:56
    1. Kolbenbolzenlager/Pleuellager V50 4

      • Alex-ET3
      • June 1, 2007 at 09:07
      • Alex-ET3
      • June 1, 2007 at 10:34
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    3. Alex-ET3

      June 1, 2007 at 10:34
    1. Weißer Qualm, 10 km lang nach dem Tanken. Warum? 4

      • Kellerkind
      • May 30, 2007 at 22:05
      • Kellerkind
      • May 31, 2007 at 09:04
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    3. Kellerkind

      May 31, 2007 at 09:04
    1. Riefen 4

      • Roman Esco
      • May 30, 2007 at 20:47
      • Roman Esco
      • May 30, 2007 at 22:33
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    3. ansaugbaron

      May 30, 2007 at 22:33
    1. Getriebe einbau 4

      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 17:25
      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 22:03
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    3. Roman Esco

      May 28, 2007 at 22:03
    1. Richtige Kupplung kaufen 4

      • DaManu
      • May 27, 2007 at 18:24
      • DaManu
      • May 27, 2007 at 22:26
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    3. DaManu

      May 27, 2007 at 22:26
    1. zylinderkopf bei pk50xl2 automatik probleme? 4

      • prinzvalium74
      • May 27, 2007 at 14:24
      • prinzvalium74
      • May 28, 2007 at 12:44
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    3. prinzvalium74

      May 28, 2007 at 12:44
    1. Original Zündkerze! 4

      • Vespa pa pa pa pa
      • May 26, 2007 at 19:58
      • Vespa pa pa pa pa
      • May 29, 2007 at 22:50
    2. Antworten
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    3. hohesm

      May 29, 2007 at 22:50
    1. Kurbelwelle zerlegen möglich? 4

      • SoGod
      • May 26, 2007 at 17:55
      • SoGod
      • May 26, 2007 at 19:20
    2. Antworten
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    3. V50Spezial

      May 26, 2007 at 19:20
    1. schaltung sehr hackelig ... v50 4

      • ralze
      • May 25, 2007 at 16:53
      • ralze
      • May 27, 2007 at 17:44
    2. Antworten
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    3. xantiastefan

      May 27, 2007 at 17:44
    1. Tuning Kurbelwelle 4

      • vespa pk 50 s
      • May 25, 2007 at 14:58
      • vespa pk 50 s
      • May 25, 2007 at 20:27
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      May 25, 2007 at 20:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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