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    1. ULO EBL 1

      • mono
      • February 10, 2006 at 08:47
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:50
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    3. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 08:50
    1. Längere Primär & Pinasco Primärritzel? 4

      • oldie_v50
      • September 21, 2013 at 23:07
      • oldie_v50
      • September 22, 2013 at 02:11
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    3. Ulmi

      September 22, 2013 at 02:11
    1. Teil wo man die Schaltzüge einhängt 7

      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 16:21
      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 19:52
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    3. mr.poo

      May 3, 2007 at 19:52
    1. Wie KuWe aus Limaseite holen? 6

      • Roman Esco
      • April 15, 2007 at 11:53
      • Roman Esco
      • April 15, 2007 at 20:06
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    3. Roman Esco

      April 15, 2007 at 20:06
    1. PK 50 Xl geht anzuschieben aber nicht anzukicken?? 3

      • Waggelputting
      • December 11, 2006 at 02:46
      • Waggelputting
      • December 12, 2006 at 10:36
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    3. kasonova

      December 12, 2006 at 10:36
    1. Motor geht nach ca.15min. aus ! 3

      • zweitaktschrauber
      • January 2, 2014 at 09:28
      • zweitaktschrauber
      • January 2, 2014 at 09:57
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    3. rassmo

      January 2, 2014 at 09:57
    1. V50L säuft ab, sobald man Gang einlegt 5

      • Webak
      • September 3, 2008 at 12:52
      • Webak
      • September 14, 2008 at 19:26
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    3. Webak

      September 14, 2008 at 19:26
    1. Vergaser läuft über ? 2

      • stadtler
      • July 29, 2007 at 22:04
      • stadtler
      • August 5, 2007 at 11:00
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    3. Pierre Lavendel

      August 5, 2007 at 11:00
    1. Suche Briefkopie für Vespa VNB3T 4

      • Hi-Bulli
      • December 9, 2006 at 13:34
      • Hi-Bulli
      • December 11, 2006 at 00:41
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    3. Nick50XL

      December 11, 2006 at 00:41
    1. Aussetzter bei hohen Drehzahlen bzw. beim Beschleunigen PX80 3

      • Codaro1
      • September 9, 2006 at 20:05
      • Codaro1
      • September 13, 2006 at 21:23
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    3. FrankH

      September 13, 2006 at 21:23
    1. Roller V-Max = 45 Km/h 2

      • Alpha
      • October 27, 2005 at 15:47
      • Alpha
      • October 27, 2005 at 22:22
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    3. Moskito

      October 27, 2005 at 22:22
    1. Restauration PK 125XL Elestart 5

      • Chnalio
      • April 30, 2010 at 11:40
      • Chnalio
      • May 18, 2010 at 14:03
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    3. juny79

      May 18, 2010 at 14:03
    1. Vespa 50 Spezial Tuning. Vorschläge ? 1

      • nicospezial
      • April 6, 2010 at 23:05
      • nicospezial
      • April 6, 2010 at 23:17
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    3. Lukk

      April 6, 2010 at 23:17
    1. Vespa Schneller machen aber wie 3

      • 50 special/93
      • February 21, 2010 at 18:34
      • 50 special/93
      • February 22, 2010 at 10:22
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    3. pola

      February 22, 2010 at 10:22
    1. Kupplungszusammenbau 4

      • josu
      • November 21, 2009 at 18:30
      • josu
      • November 22, 2009 at 01:27
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    3. dawasch

      November 22, 2009 at 01:27
    1. Demontage der Kurbelwellenlager 5

      • brusher
      • May 21, 2008 at 22:49
      • brusher
      • May 21, 2008 at 23:06
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    3. brusher

      May 21, 2008 at 23:06
    1. Ist ein 112er - 28er Vergaser sinnvoll? 4

      • maulsvespa
      • April 6, 2007 at 21:50
      • maulsvespa
      • April 7, 2007 at 22:54
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    3. maulsvespa

      April 7, 2007 at 22:54
    1. Welches Öl 3

      • robsig12
      • November 15, 2006 at 19:51
      • robsig12
      • November 15, 2006 at 22:41
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    3. derbastian

      November 15, 2006 at 22:41
    1. Schaltraste 3

      • Masta
      • May 7, 2006 at 18:53
      • Masta
      • May 7, 2006 at 19:24
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    3. Masta

      May 7, 2006 at 19:24
    1. V 50 N BJ '80 Kommt nicht auf Drehzahlen und hat Fehlzündungen 4

      • Claudinho
      • June 7, 2014 at 19:10
      • Claudinho
      • June 10, 2014 at 12:55
    2. Antworten
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      4
    3. Claudinho

      June 10, 2014 at 12:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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