SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welche Hauptdüse 3

      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:13
      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:23
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    4. 155er

      July 5, 2010 at 18:23

    2. Vespa verrekt und springt nichtmehr an 5

      • sepp6666
      • August 23, 2009 at 19:37
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    4. frooop

      August 23, 2009 at 19:37

    2. Kurbelwelle hin - was nun? 6

      • SonSait
      • April 10, 2009 at 21:35
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    4. SonSait

      April 10, 2009 at 21:35

    2. ET2 Wegfahrsperre Kosten 1

      • vonh
      • March 29, 2006 at 10:57
      • vonh
      • March 29, 2006 at 11:37
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    4. totesmeerjogger

      March 29, 2006 at 11:37

    2. PK 50 xl2, hat keinen Zündfunken 5

      • hyphonics
      • February 22, 2011 at 13:59
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    4. Automatix

      February 22, 2011 at 13:59

    2. Wenn Motor warm ist geht er im Leerlauf aus. Warum? 3

      • vespafreak09
      • May 24, 2010 at 02:48
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    4. Gio80

      May 24, 2010 at 02:48

    2. PK50XL2 Elestart tut´s nicht mehr 5

      • abitour
      • August 9, 2009 at 18:29
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    4. abitour

      August 9, 2009 at 18:29

    2. gruss oder aluminiumzylinder? 4

      • Mr. Pink
      • June 10, 2006 at 15:34
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    4. Nick50XL

      June 10, 2006 at 15:34

    2. Probleme nach Zusammenbau 5

      • ichel
      • June 18, 2010 at 17:59
      • ichel
      • June 19, 2010 at 09:33
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    4. -pit-

      June 19, 2010 at 09:33

    2. Vespa springt immernoch nicht an Zündfunke fehlt. 6

      • audi-q7
      • April 12, 2010 at 17:36
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    4. audi-q7

      April 12, 2010 at 17:36

    2. Umbau Motor von 47 Kolben auf 36,4 Kolben 6

      • mikefox3388
      • November 9, 2008 at 17:19
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    4. CARDOC2001

      November 9, 2008 at 17:19

    2. Motor will nicht mehr höher drehen 8

      • michl237
      • July 28, 2008 at 20:32
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    4. michl237

      July 28, 2008 at 20:32

    2. 50n speciale ein bisschen schneller machen? 4

      • I Need Money
      • October 7, 2007 at 14:20
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    4. MetalheadDeluxe

      October 7, 2007 at 14:20

    2. Zylinderkopf defekt ? (+bild) 2

      • r |
      • August 8, 2006 at 13:00
      • r |
      • August 8, 2006 at 19:01
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 19:01

    2. PREISINFO FÜR 50SPECIAL SMALLFRAME BJ 63 ORGINAL 4

      • ms_pd
      • January 3, 2006 at 13:34
      • ms_pd
      • January 4, 2006 at 10:19
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    4. mono

      January 4, 2006 at 10:19

    2. Problemsuche: DR 85ccm will nicht anspringen 5

      • redbox
      • June 10, 2011 at 16:38
      • redbox
      • June 10, 2011 at 17:23
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    4. rassmo

      June 10, 2011 at 17:23

    2. Vespa ET2 1

      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:04
      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:12
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    4. pkracer

      April 19, 2010 at 14:12

    2. PK50 S mit 70er Satz läuft nicht mehr 5

      • Oceansoul
      • August 27, 2009 at 22:13
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    4. Vincentju

      August 27, 2009 at 22:13

    2. Passt der Motor mit Präfix: VMX5M in V50 Spezial Bj. 81 3

      • spondy
      • May 28, 2009 at 09:33
      • spondy
      • May 29, 2009 at 14:45
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    4. chup4

      May 29, 2009 at 14:45

    2. Günstige und leichte Möglichkeit eine 50 Spezíal aufzurüsten 1

      • mister potter
      • October 16, 2008 at 07:54
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    4. chup4

      October 16, 2008 at 07:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².