SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL Automatik wie Standgas einstellen 1

      • zilla
      • April 25, 2009 at 14:28
      • zilla
      • April 25, 2009 at 22:54
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    4. zilla

      April 25, 2009 at 22:54

    2. PM 40 vs. VSP 2 3

      • SmartMind
      • August 1, 2008 at 14:25
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    4. SmartMind

      August 1, 2008 at 14:25

    2. pk 50 xl2 düsengröße 8

      • OlliSchulz
      • May 12, 2008 at 12:48
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    4. gandisgarage

      May 12, 2008 at 12:48

    2. kabelführung hupe vespa v50 spezial 2

      • kitzflok
      • November 1, 2006 at 17:38
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    4. kitzflok

      November 1, 2006 at 17:38

    2. Welche KUpplung bei PX 80 mit 135 ccm und SITO PLUS 1

      • Msztec
      • August 1, 2006 at 19:25
      • Msztec
      • August 1, 2006 at 20:08
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    4. Fettkimme

      August 1, 2006 at 20:08

    2. blinkerrelais PK 125 XL: wie funktionierts? 1

      • dervestner
      • May 28, 2006 at 18:53
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    4. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 18:53

    2. Kaltstart Problem PKs 4

      • Gast270222
      • September 10, 2015 at 12:29
      • Gast270222
      • September 11, 2015 at 12:06
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    4. VespaLu

      September 11, 2015 at 12:06

    2. Nach Vergaser Wechsel - Metallgeräusch 6

      • German_seb
      • September 2, 2011 at 16:06
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    4. German_seb

      September 2, 2011 at 16:06

    2. V50 läuft nur noch mit halber Kraft und geht immer wieder ganz aus 2

      • zilla
      • October 10, 2009 at 13:48
      • zilla
      • October 10, 2009 at 15:01
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    4. zilla

      October 10, 2009 at 15:01

    2. Tuning mit TÜV/ABE 3

      • guibus
      • December 27, 2005 at 17:07
      • guibus
      • December 28, 2005 at 02:15
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    4. Nick50XL

      December 28, 2005 at 02:15

    2. Unbekanntes Anbauteil am Vergaser 4

      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:19
      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:25
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    4. Ugi the Vespaner

      June 10, 2009 at 12:25

    2. Filzring oder Fiberglasdichtung 3

      • double_V
      • May 29, 2009 at 12:06
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    4. double_V

      May 29, 2009 at 12:06

    2. PK50 fängt an zu stottern nach einiger Zeit 5

      • Moekeeping
      • March 5, 2009 at 17:48
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    4. Moekeeping

      March 5, 2009 at 17:48

    2. zu hoher sprit verbrauch 6

      • speedy 87
      • July 21, 2008 at 19:18
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    4. CARDOC2001

      July 21, 2008 at 19:18

    2. PK 50 springt nicht per E-Starter an 3

      • LastManStanding
      • January 24, 2007 at 13:40
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 13:40

    2. vergaser einstellung 1

      • stoneagequeen
      • March 11, 2006 at 13:40
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    4. mono

      March 11, 2006 at 13:40

    2. Zündkerze dreht sich von SELBER heraus 5

      • German_seb
      • September 25, 2011 at 12:45
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    4. German_seb

      September 25, 2011 at 12:45

    2. Primär problem 3

      • Bibbl
      • June 21, 2011 at 22:10
      • Bibbl
      • June 23, 2011 at 10:27
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    4. Paichi

      June 23, 2011 at 10:27

    2. Kickstarter geht nicht raus 4

      • Vespa.Special
      • September 22, 2010 at 19:47
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    4. Arni

      September 22, 2010 at 19:47

    2. Getrenntschmierung umbauen 2

      • Heizer
      • June 12, 2009 at 15:39
      • Heizer
      • June 12, 2009 at 18:32
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    4. Heizer

      June 12, 2009 at 18:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².