SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Polrad/Lüfterrad 10

      • Vincentju
      • March 30, 2008 at 00:04
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    4. rally221

      March 30, 2008 at 00:04

    2. PK 50 XL Automatik Ele. Vergaser Probleme 10

      • Mr.-Bene
      • April 2, 2008 at 10:40
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    4. heeey fuffziich

      April 2, 2008 at 10:40

    2. Passt das Pinasco Ritzel(für PK50XL) auch in eine PK50S ? - habe auch weiters prob. mit dem Antrieb 10

      • Franco
      • April 2, 2008 at 05:49
      • Franco
      • April 4, 2008 at 06:23
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    4. Franco

      April 4, 2008 at 06:23

    2. 102ccm hat keine Power 10

      • Schnirpsensack
      • April 13, 2008 at 11:43
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    4. CARDOC2001

      April 13, 2008 at 11:43

    2. Neuer vergaser muss her Standart ? oder anderer ? 10

      • Angrod Séregon
      • April 20, 2008 at 12:32
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    4. Angrod Séregon

      April 20, 2008 at 12:32

    2. benzinhahn schliesst nicht 10

      • das-heike
      • April 23, 2008 at 12:33
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    4. das-heike

      April 23, 2008 at 12:33

    2. vespa pk50: Wie kann ich meine Vespa tunen ohne dass an der Optik etwas verändert wird? 10

      • Adonis
      • April 21, 2008 at 12:39
      • Adonis
      • April 21, 2008 at 14:58
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    4. 2phace

      April 21, 2008 at 14:58

    2. Motor springt nicht an 10

      • mauu
      • April 21, 2008 at 23:22
      • mauu
      • April 22, 2008 at 22:35
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    4. mauu

      April 22, 2008 at 22:35

    2. Tachobeleuchtungen gehen nicht mehr 10

      • Flub
      • May 1, 2008 at 10:21
      • Flub
      • May 3, 2008 at 11:15
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    4. Restaurations

      May 3, 2008 at 11:15

    2. Was kann man rausholen, wenn man "original" nachrüstet und was ist am sinnvollsten? 10

      • snoogle
      • May 14, 2008 at 18:13
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    4. snoogle

      May 14, 2008 at 18:13

    2. Rennkurbelwelle ja oder nein? 10

      • Beppo666
      • May 9, 2008 at 23:24
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    4. Beppo666

      May 9, 2008 at 23:24

    2. Tank säubern - Wie ? 10

      • VespaCasper
      • May 14, 2008 at 15:00
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    4. cmon

      May 14, 2008 at 15:00

    2. leichteres lüfterrad verbaut->vespa läuft -> trotzdem einige fragen. 10

      • nipples12rock
      • May 14, 2008 at 22:14
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    4. nipples12rock

      May 14, 2008 at 22:14

    2. Fehlzündung auf höchsten Niveau (100dezib.) 10

      • vesparichi6060
      • May 16, 2008 at 11:05
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    4. rally221

      May 16, 2008 at 11:05

    2. " Sauberes Tuning" 10

      • Metalphony
      • May 16, 2008 at 19:27
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    4. dark_vespa

      May 16, 2008 at 19:27

    2. pollini Auspuff mit papiere ! 10

      • Bibbl
      • May 16, 2008 at 19:24
      • Bibbl
      • November 30, 2008 at 21:58
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    4. Nick50XL

      November 30, 2008 at 21:58

    2. TÜV-Eintragung mit einem 50ccm Zylinder 10

      • scout07
      • May 22, 2011 at 21:25
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    4. Nick50XL

      May 22, 2011 at 21:25

    2. Zylinder PK 50 XL Elestart 10

      • johnny_wu
      • May 27, 2008 at 18:38
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    4. johnny_wu

      May 27, 2008 at 18:38

    2. Suche technische Erklärung eines Vespavergasers 10

      • Metalphony
      • October 11, 2009 at 13:37
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    4. Lila_Specht

      October 11, 2009 at 13:37

    2. Vespa PK 50 verbraucht meiner Meinung viel zu viel! 10

      • Sylver11
      • June 2, 2008 at 13:50
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    4. _Fredi_

      June 2, 2008 at 13:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².