SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sito Plus auf Hp4/PK50 XL2 3

      • Blackout
      • May 2, 2009 at 11:28
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    4. Blackout

      May 2, 2009 at 11:28

    2. Gangschaltung geht schwergängig 3

      • schinka1
      • April 29, 2009 at 11:43
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    4. Paichi

      April 29, 2009 at 11:43

    2. Zylinderwechsel PV ohne Wechsel Kurbelwelle und Vergaser 3

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 18:21
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    4. chicoduro

      April 28, 2009 at 18:21

    2. PK50S Startprobleme 3

      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 09:40
      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 20:27
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    4. Ferdi

      April 28, 2009 at 20:27

    2. falschluft+ ausgehn+zündung frage 3

      • Pharmabrother
      • April 27, 2009 at 14:20
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    4. dark_vespa

      April 27, 2009 at 14:20

    2. V50 Special wie Vergaser lösen 3

      • zilla
      • April 26, 2009 at 20:43
      • zilla
      • April 26, 2009 at 21:46
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    4. zilla

      April 26, 2009 at 21:46

    2. Kennt jemand diesen Zylinder? 3

      • lance
      • April 26, 2009 at 19:05
      • lance
      • April 26, 2009 at 20:43
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    4. lance

      April 26, 2009 at 20:43

    2. 105 Polini ist da ;-) welche HD und wielange einfahren? 3

      • Vespa_PK50S
      • April 25, 2009 at 07:22
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    4. Paichi

      April 25, 2009 at 07:22

    2. Mehr Leistung PK 125 S 3

      • mirozurich
      • April 24, 2009 at 19:25
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    4. mirozurich

      April 24, 2009 at 19:25

    2. Streitschlichtung wg. Zylinderkopf planen 3

      • Vincentju
      • April 23, 2009 at 22:00
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    4. Nick50XL

      April 23, 2009 at 22:00

    2. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    4. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47

    2. V50 Motor Tuning 3

      • avalentino
      • April 23, 2009 at 06:59
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    4. avalentino

      April 23, 2009 at 06:59

    2. Frage zu Zylinder einer PK50XL2 3

      • phil09
      • April 17, 2009 at 21:09
      • phil09
      • April 19, 2009 at 10:49
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    4. HansOlo

      April 19, 2009 at 10:49

    2. Montage Zahnräder Hauptwelle 3

      • Phipps
      • April 17, 2009 at 09:47
      • Phipps
      • April 18, 2009 at 08:54
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    4. chup4

      April 18, 2009 at 08:54

    2. Kennt jemand diesen Auspuffhersteller? 3

      • kermit347
      • April 17, 2009 at 08:25
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    4. chup4

      April 17, 2009 at 08:25

    2. Motorbolzen 3

      • Chris85
      • April 16, 2009 at 10:58
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    4. Chris85

      April 16, 2009 at 10:58

    2. alfaerre zylinder 3

      • WhiteVespa
      • April 14, 2009 at 18:23
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    4. WhiteVespa

      April 14, 2009 at 18:23

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    4. T@m

      April 12, 2009 at 14:43

    2. Gewinde von der Ölablasschraube kaputt 3

      • konzi
      • April 8, 2009 at 20:14
      • konzi
      • April 8, 2009 at 21:20
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    4. konzi

      April 8, 2009 at 21:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².