SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Unterschiede V5A1M und V5A4M Motorgehäuse 1

      • fourfield
      • April 9, 2007 at 17:46
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 17:46

    2. Tuning ohne Soundveränderung 24

      • fortunat
      • June 16, 2011 at 19:16
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    4. Parkett

      June 16, 2011 at 19:16

    2. Sprint 150/125 Bj. 1965 kein Warmstart 2

      • fortljo
      • September 18, 2007 at 21:33
      • fortljo
      • September 20, 2007 at 19:39
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    4. fortljo

      September 20, 2007 at 19:39

    2. Maße Zylinder und Kolben 4

      • Formond
      • April 25, 2009 at 20:40
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    4. Formond

      April 25, 2009 at 20:40

    2. Zündung neu abblitzen? 8

      • Formond
      • April 9, 2009 at 21:15
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    4. Formond

      April 9, 2009 at 21:15

    2. Spiel Kolbenringe 3

      • Formond
      • August 8, 2008 at 19:30
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    4. CARDOC2001

      August 8, 2008 at 19:30

    2. Zylinderhaupe! 7

      • Formond
      • July 25, 2008 at 19:02
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    4. jazZar

      July 25, 2008 at 19:02

    2. Welche Düse ist besser? 1

      • Formond
      • July 23, 2008 at 08:31
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    4. Igel59

      July 23, 2008 at 08:31

    2. Zylinder und kolben! 6

      • Formond
      • July 13, 2008 at 16:23
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    4. Formond

      July 13, 2008 at 16:23

    2. Licht geht aus ? 3

      • forensick
      • March 30, 2006 at 08:22
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    4. forensick

      March 30, 2006 at 08:22

    2. Vespa 50R nach 7 Jahren wieder flott machen 2

      • footgang
      • May 13, 2007 at 09:15
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    4. robsig12

      May 13, 2007 at 09:15

    2. Umrüsten von 9 auf 10 Zoll 2

      • Fonse
      • February 26, 2007 at 13:39
      • Fonse
      • March 3, 2007 at 23:43
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    4. desmond

      March 3, 2007 at 23:43

    2. DR 80 passender Vergaser 7

      • folix
      • April 6, 2015 at 14:22
      • folix
      • April 8, 2015 at 13:24
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    4. folix

      April 8, 2015 at 13:24

    2. Bei hoher Drehzahl "puffts"! 5

      • folie1
      • February 18, 2009 at 20:16
      • folie1
      • February 26, 2009 at 13:44
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    4. vespapaulianer

      February 26, 2009 at 13:44

    2. Funktionsproblem des Motors 6

      • folie1
      • January 23, 2008 at 15:19
      • folie1
      • February 18, 2008 at 13:13
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    4. folie1

      February 18, 2008 at 13:13

    2. V50: Wie Kabelbaum am geschicktesten einziehen? 3

      • foko1
      • July 29, 2013 at 15:23
      • foko1
      • July 29, 2013 at 19:28
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    4. kneitinger

      July 29, 2013 at 19:28

    2. Welche Funktion hat die Gusskappe bei einem 16/16 Vergaser? 3

      • foko1
      • July 4, 2013 at 19:02
      • foko1
      • July 5, 2013 at 06:55
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    4. chup4

      July 5, 2013 at 06:55

    2. 50N Fehlzündungen 3

      • fogo
      • June 22, 2007 at 06:54
      • fogo
      • June 22, 2007 at 09:12
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    4. ansaugbaron

      June 22, 2007 at 09:12

    2. Kurbelwellensimmering richtig? 1

      • fogo
      • June 16, 2007 at 13:36
      • fogo
      • June 17, 2007 at 00:01
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    4. luxxx

      June 17, 2007 at 00:01

    2. Ritzel frisst Motorgehäuse 3

      • fogo
      • June 10, 2007 at 16:11
      • fogo
      • June 12, 2007 at 11:00
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    4. Graue Düse

      June 12, 2007 at 11:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².