SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Tuning Primavera ET3 1

      • andy_ok
      • July 11, 2011 at 10:48
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    4. prometheus0815

      July 11, 2011 at 10:48

    2. Motor 50n 3Gang auf 4Gang umbauen 3

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 18:41
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    4. lector

      October 11, 2007 at 18:41

    2. welche düsen im 24/24mit malossi 139ccm 1

      • rhod78
      • July 26, 2006 at 06:13
      • rhod78
      • July 26, 2006 at 15:48
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    4. Fettkimme

      July 26, 2006 at 15:48

    2. Suche Briefkopie SIP Performance & Si 24:24 Vergaser 2

      • mono
      • July 19, 2006 at 15:46
      • mono
      • July 19, 2006 at 17:21
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    4. mono

      July 19, 2006 at 17:21

    2. Geschichte der PK 125 XL??? 2

      • reini125
      • July 14, 2006 at 15:15
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    4. Nick50XL

      July 14, 2006 at 15:15

    2. Pinasco Zylinder 75 ccm passt der auf die pk 1 und 2 5

      • dollezu
      • September 26, 2009 at 20:08
      • dollezu
      • September 28, 2009 at 12:33
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    4. fairell

      September 28, 2009 at 12:33

    2. Probleme mit Standgas 2

      • mirozurich
      • July 15, 2009 at 08:02
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    4. matei

      July 15, 2009 at 08:02

    2. Möchte meine PK 50 S schneller machen 2

      • struze-power
      • July 18, 2007 at 09:36
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 09:36

    2. Vespa 50 n schneller machen (tunen) 1

      • David123
      • November 2, 2010 at 13:31
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    4. prometheus0815

      November 2, 2010 at 13:31

    2. Vespa 50 Special bleibt nicht an 3

      • Janine
      • August 26, 2010 at 16:21
      • Janine
      • August 26, 2010 at 17:20
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    4. LaudeT5

      August 26, 2010 at 17:20

    2. V50 Spezial startet nicht mehr 3

      • bewa
      • September 26, 2009 at 19:30
      • bewa
      • September 26, 2009 at 20:10
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    4. bewa

      September 26, 2009 at 20:10

    2. Wellendichtring hinter Bremsankerplatte (v50 Spezial) 2

      • Devin
      • November 6, 2007 at 21:30
      • Devin
      • November 7, 2007 at 15:42
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    4. pkracer

      November 7, 2007 at 15:42

    2. kann ich einen pk50-motor in einen v50-rahmen bauen? 3

      • knitterfrei
      • August 14, 2007 at 01:41
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    4. Restaurations

      August 14, 2007 at 01:41

    2. Fahrgestellnummer V5SA1T 1002 ? 2

      • bastlwastl01
      • September 17, 2006 at 10:39
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    4. JUK

      September 17, 2006 at 10:39

    2. sportluft filter 3

      • ziino_allan
      • July 5, 2006 at 14:37
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    4. Nick50XL

      July 5, 2006 at 14:37

    2. Setup optimieren / Standgas Problem: Vespa PK 50XL 2 - Original Vergaser / Sito Plus 6

      • Mrred
      • July 15, 2023 at 23:27
      • Mrred
      • July 17, 2023 at 12:48
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    4. Fantine

      July 17, 2023 at 12:48

    2. Suche Krümmer für Auspuff! 1

      • messnerlukas
      • September 17, 2013 at 16:25
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    4. chup4

      September 17, 2013 at 16:25

    2. Vespa 50n: Kupplung trennt nicht 6

      • knalli
      • April 11, 2013 at 14:03
      • knalli
      • April 11, 2013 at 18:52
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    4. rassmo

      April 11, 2013 at 18:52

    2. bleibt der Zündzeitpunkt bei PK50 immer gleich, auch bei veränderter Drehzahl? 4

      • jogi164
      • July 9, 2008 at 23:28
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    4. jogi164

      July 9, 2008 at 23:28

    2. Gaszug reparieren 1

      • supernils
      • August 27, 2007 at 13:46
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    4. kasonova

      August 27, 2007 at 13:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².