SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Lenkkopflager 3

      • Thomy
      • July 17, 2006 at 17:07
      • Thomy
      • July 29, 2006 at 15:46
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    4. Opa Peter

      July 29, 2006 at 15:46

    2. Weisswandreifen 3

      • pk50xlweiss
      • July 18, 2006 at 01:39
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    4. Nick50XL

      July 18, 2006 at 01:39

    2. Dank eurer Hilfe... 3

      • Neubesitzer
      • July 17, 2006 at 19:35
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    4. alexhauck

      July 17, 2006 at 19:35

    2. was für ein Auspuff empfehlenswert? 3

      • moscillo
      • July 18, 2006 at 01:47
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    4. Nick50XL

      July 18, 2006 at 01:47

    2. Probleme mit dem Getriebe 3

      • GreatDane_BO
      • July 14, 2006 at 18:23
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    4. Fettkimme

      July 14, 2006 at 18:23

    2. Leistungsverlust... 3

      • marc66
      • July 13, 2006 at 09:25
      • marc66
      • July 13, 2006 at 09:56
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    4. Moskito

      July 13, 2006 at 09:56

    2. Klemmer px 135,Kurbelwelle fest... 3

      • bosshoss
      • July 12, 2006 at 22:47
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    4. Fettkimme

      July 12, 2006 at 22:47

    2. Motorleistung fehlt 3

      • Hutmann
      • July 11, 2006 at 19:57
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    4. Dr.Vespa

      July 11, 2006 at 19:57

    2. PK125XL springt 2. und 3. Gang raus??? 3

      • reini125
      • July 11, 2006 at 21:16
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    4. Dr.Vespa

      July 11, 2006 at 21:16

    2. motor ausbauen.... aber wie 3

      • r |
      • July 10, 2006 at 18:11
      • r |
      • July 10, 2006 at 18:48
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    4. kasimir25

      July 10, 2006 at 18:48

    2. Wie knacke ich mein Lenkradschloss? 3

      • jumake85
      • July 13, 2006 at 18:40
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    4. Dr.Vespa

      July 13, 2006 at 18:40

    2. Welchen Auspuff?? 3

      • preslmayer
      • July 10, 2006 at 14:20
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    4. Fettkimme

      July 10, 2006 at 14:20

    2. Probleme mit PK50-125XL Autom. E-Start 3

      • gebbi
      • July 9, 2006 at 10:00
      • gebbi
      • July 9, 2006 at 12:04
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    4. Dr.Vespa

      July 9, 2006 at 12:04

    2. Reservebenzin-Lampe 3

      • Knaller
      • July 7, 2006 at 16:01
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 16:01

    2. Zünd-/Lenkschloss aufbohren? 3

      • mork
      • July 7, 2006 at 11:58
      • mork
      • July 10, 2006 at 12:46
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    4. mork

      July 10, 2006 at 12:46

    2. Öl aus Schalraste? 3

      • Ralf
      • July 7, 2006 at 09:07
      • Ralf
      • July 7, 2006 at 16:13
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    4. Nick50XL

      July 7, 2006 at 16:13

    2. Zündungsproblem ???? 3

      • basic
      • July 6, 2006 at 22:37
      • basic
      • July 7, 2006 at 11:15
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 11:15

    2. Tankanzeige spinnt 3

      • Nick50XL
      • July 7, 2006 at 18:08
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    4. Vespaheinz

      July 7, 2006 at 18:08

    2. neuling braucht tuning anleitung 3

      • og152
      • July 6, 2006 at 16:00
      • og152
      • July 6, 2006 at 16:11
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    4. Nick50XL

      July 6, 2006 at 16:11

    2. Zulassung/Halterwechsel und ASU? 3

      • mr_proper
      • July 6, 2006 at 13:01
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    4. mr_proper

      July 6, 2006 at 13:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².