SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. HD Vergleich 112er Pol und 125er original 1

      • Kopfloser
      • May 2, 2007 at 10:30
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    4. clemi132

      May 2, 2007 at 10:30

    2. Kolbenteile im Motor 2

      • frank123
      • June 16, 2007 at 17:17
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    4. Basjoe

      June 16, 2007 at 17:17

    2. Problem bei Einbau Radwelle/Schaltgabel 2

      • elfquest0
      • July 29, 2007 at 15:33
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    4. elfquest0

      July 29, 2007 at 15:33

    2. Schaltproblem wo steckt die Lösung? 2

      • Spence
      • November 4, 2007 at 16:20
      • Spence
      • November 4, 2007 at 17:25
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    4. Spence

      November 4, 2007 at 17:25

    2. PK50XL fährt gut geht aber aus wenn sie warm ist. (Luftfilter) 2

      • Dnuggy
      • April 10, 2011 at 22:04
      • Dnuggy
      • April 10, 2011 at 23:57
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    4. Dnuggy

      April 10, 2011 at 23:57

    2. Pk 50 Xl Schalter, läuft nicht 1

      • Bu Lli
      • June 7, 2020 at 14:22
      • Bu Lli
      • June 7, 2020 at 17:46
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    4. DXR85

      June 7, 2020 at 17:46

    2. Kann ich dieses HP4 Lüra noch retten? 4

      • Vespino-hd
      • May 14, 2010 at 17:54
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    4. Nick50XL

      May 14, 2010 at 17:54

    2. PK 50 XL, originales Setup, komische Leistungsentfaltung 2

      • Roggi
      • June 13, 2007 at 20:04
      • Roggi
      • June 14, 2007 at 14:02
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    4. Roggi

      June 14, 2007 at 14:02

    2. polini 102ccm doppelansauger mit oder ohne renwelle? 3

      • racingbocki
      • September 7, 2008 at 23:11
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    4. racingbocki

      September 7, 2008 at 23:11

    2. Pk 50 xl muss angeschoben werden, hoher leerlauf 1

      • mariusdp
      • May 11, 2010 at 13:42
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    4. pkracer

      May 11, 2010 at 13:42

    2. kann zu gemacht werden 1

      • Benn
      • May 21, 2014 at 01:02
      • Benn
      • May 24, 2014 at 09:38
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    4. fgib

      May 24, 2014 at 09:38

    2. Wie Primärübersetzungen unterscheiden? 2

      • smarti
      • June 22, 2007 at 20:19
      • smarti
      • June 22, 2007 at 20:51
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    4. smarti

      June 22, 2007 at 20:51

    2. PK 50 XL springt nicht an 2

      • gruppeh
      • May 28, 2008 at 13:46
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    4. gruppeh

      May 28, 2008 at 13:46

    2. Polini Kupplungsfeder passt nicht / zu lange 1

      • lance
      • August 9, 2009 at 19:17
      • lance
      • August 10, 2009 at 09:34
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    4. Zmee

      August 10, 2009 at 09:34

    2. Schaltung sehr schwergängig 2

      • baggerandy
      • September 9, 2009 at 09:54
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    4. baggerandy

      September 9, 2009 at 09:54

    2. 112ccm malossi in special 50 4

      • dh_biker
      • June 16, 2010 at 22:42
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    4. dh_biker

      June 16, 2010 at 22:42

    2. Getriebe wird heiss! 2

      • DaManu
      • May 22, 2007 at 15:57
      • DaManu
      • May 22, 2007 at 19:48
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    4. DaManu

      May 22, 2007 at 19:48

    2. Sicherungsring 1

      • Diem
      • May 9, 2010 at 16:35
      • Diem
      • May 9, 2010 at 21:37
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    4. rally221

      May 9, 2010 at 21:37

    2. Ist der überarbeitete 130ccm Zylindersatz von Polini bei mir sinnvoll? 1

      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 19:33
      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 20:59
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    4. chup4

      January 11, 2012 at 20:59

    2. Suche dringend Variogehäuse für PK 50 xl2 aut. 2

      • miro
      • April 10, 2008 at 22:21
      • miro
      • April 11, 2008 at 21:43
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    4. miro

      April 11, 2008 at 21:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².