SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kolbenteile im Motor 2

      • frank123
      • June 16, 2007 at 17:17
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    4. Basjoe

      June 16, 2007 at 17:17

    2. Polini Kupplungsfeder passt nicht / zu lange 1

      • lance
      • August 9, 2009 at 19:17
      • lance
      • August 10, 2009 at 09:34
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    4. Zmee

      August 10, 2009 at 09:34

    2. Vespa V50 Kupplungsproblem! 1

      • ScooterChiller
      • August 31, 2011 at 20:16
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    4. rassmo

      August 31, 2011 at 20:16

    2. Getriebe wird heiss! 2

      • DaManu
      • May 22, 2007 at 15:57
      • DaManu
      • May 22, 2007 at 19:48
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    4. DaManu

      May 22, 2007 at 19:48

    2. Pk50Xl2 Automatik Kupplung hat kein Leerlauf mehr 1

      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 21:09
      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 22:12
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    4. Dr.Vespa

      July 21, 2007 at 22:12

    2. Kann ich ein Polrad für eine Kontaktzündung auch für eine E-Zündug verwenden? 3

      • sir-maryan
      • November 10, 2008 at 08:16
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    4. chup4

      November 10, 2008 at 08:16

    2. PK 50--Zweitaktöl läuft in den Luftfilter 1

      • Vesparon1
      • May 3, 2009 at 23:42
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    4. Nick50XL

      May 3, 2009 at 23:42

    2. Tuningauspuff für Vespa PK50XL (70ccm) 1

      • rensch18
      • May 2, 2010 at 09:42
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    4. bollnn

      May 2, 2010 at 09:42

    2. V50 Luftfilter abgebrochen/Fahren ohne Luffi? 2

      • jazZar
      • August 17, 2011 at 23:10
      • jazZar
      • August 18, 2011 at 10:22
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    4. jazZar

      August 18, 2011 at 10:22

    2. Leovince secsys umschweissen 5

      • gandisgarage
      • January 27, 2008 at 12:28
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    4. gandisgarage

      January 27, 2008 at 12:28

    2. zylinderkopf mit aussparungen für zwei zündkerzen 2

      • der dude
      • January 22, 2009 at 18:00
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    4. kasonova

      January 22, 2009 at 18:00

    2. Vespa PK50S Endgeschwindigkeit zu niedrig 2

      • Colt02
      • May 12, 2009 at 18:52
      • Colt02
      • May 12, 2009 at 19:20
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    4. Colt02

      May 12, 2009 at 19:20

    2. Sicherungsring 1

      • Diem
      • May 9, 2010 at 16:35
      • Diem
      • May 9, 2010 at 21:37
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    4. rally221

      May 9, 2010 at 21:37

    2. 112ccm malossi in special 50 4

      • dh_biker
      • June 16, 2010 at 22:42
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    4. dh_biker

      June 16, 2010 at 22:42

    2. Schaltung sehr schwergängig 2

      • baggerandy
      • September 9, 2009 at 09:54
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    4. baggerandy

      September 9, 2009 at 09:54

    2. Neue Tuningteile 2010 Sammeltopic 2

      • dawasch
      • May 10, 2010 at 13:11
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    4. dawasch

      May 10, 2010 at 13:11

    2. Pk 50 xl muss angeschoben werden, hoher leerlauf 1

      • mariusdp
      • May 11, 2010 at 13:42
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    4. pkracer

      May 11, 2010 at 13:42

    2. Kann ich dieses HP4 Lüra noch retten? 4

      • Vespino-hd
      • May 14, 2010 at 17:54
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    4. Nick50XL

      May 14, 2010 at 17:54

    2. Kompressionsproblem ? 1

      • bolllek
      • July 26, 2011 at 14:41
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    4. rassmo

      July 26, 2011 at 14:41

    2. was ist das nur für ein Fahrzeugtyp. 3

      • antcosa
      • August 28, 2008 at 17:45
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    4. antcosa

      August 28, 2008 at 17:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².