SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Dell'Orto SHB 16/15 6 oder 5 mm 1

      • Dori
      • May 8, 2007 at 11:06
      • Dori
      • May 8, 2007 at 11:12
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    4. Henne

      May 8, 2007 at 11:12

    2. Getriebe Öl tropft aus Schaltkreuz 2

      • Dori
      • May 7, 2007 at 14:20
      • Dori
      • May 7, 2007 at 17:35
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    4. alexhauck

      May 7, 2007 at 17:35

    2. 1. Gang "knallt" immer rein 10

      • Dori
      • February 20, 2007 at 17:45
      • Dori
      • February 21, 2007 at 10:24
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    4. Dori

      February 21, 2007 at 10:24

    2. Vespatreff im Ruhrgebiet 27

      • Dori
      • September 11, 2006 at 15:25
      • Dori
      • October 13, 2006 at 17:12
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    4. ruhrpottbastard

      October 13, 2006 at 17:12

    2. 85cm³ DR und was noch ???? 6

      • Dori
      • July 20, 2006 at 16:52
      • Dori
      • July 25, 2006 at 09:40
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    4. loucyphre

      July 25, 2006 at 09:40

    2. Brauche Hilfe bei Motorzerlegung 11

      • Dori
      • June 26, 2006 at 16:45
      • Dori
      • June 27, 2006 at 13:18
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    4. Dori

      June 27, 2006 at 13:18

    2. Sprit läuft aus dem Luftfilter? 19

      • Doppelvierkant
      • August 20, 2013 at 16:52
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    4. Doppelvierkant

      August 20, 2013 at 16:52

    2. Pk50xl Zündung/Kickstarter Problem 5

      • Doppelvierkant
      • April 11, 2011 at 18:03
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    4. Doppelvierkant

      April 11, 2011 at 18:03

    2. Vespa PK 50 unauffällig tunen 13

      • dope
      • July 17, 2007 at 18:36
      • dope
      • July 19, 2007 at 23:03
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    4. Vespafahrer007

      July 19, 2007 at 23:03

    2. Kupplungsseil gerissen 2

      • dookie
      • March 27, 2006 at 12:50
      • dookie
      • March 28, 2006 at 19:01
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    4. Tilli

      March 28, 2006 at 19:01

    2. Gang will nicht rein 2

      • Donvito
      • June 6, 2006 at 02:49
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    4. Donvito

      June 6, 2006 at 02:49

    2. 150 Sprint rührt sich nicht mehr... 3

      • DonVespatio
      • June 1, 2006 at 13:29
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    4. Likedeeler

      June 1, 2006 at 13:29

    2. Bezinhahn offen gelassen -> PK50 springt nicht mehr an 3

      • Donut009
      • September 5, 2014 at 10:17
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    4. Donut009

      September 5, 2014 at 10:17

    2. Züge schleifen an Hinterrad - alles richtig montiert? 7

      • Donut009
      • January 26, 2012 at 07:20
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    4. Donut009

      January 26, 2012 at 07:20

    2. Vergaser leckt - und nun? 21

      • Donut009
      • February 5, 2012 at 18:45
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    4. foody

      February 5, 2012 at 18:45

    2. PK50XL - Was kommt direkt hinter der Öl-Einfüllschraube? 4

      • Donut009
      • November 23, 2011 at 09:34
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    4. Donut009

      November 23, 2011 at 09:34

    2. KuWe raus um Simmerringe zu tauschen? 6

      • Donut009
      • February 3, 2013 at 18:52
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    4. Basti1983

      February 3, 2013 at 18:52

    2. PK50XL Kolben steckt fest -> wie gehts weiter? 3

      • Donut009
      • July 3, 2011 at 22:56
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    4. CARDOC2001

      July 3, 2011 at 22:56

    2. Total ratlos - Wieso läuft mein Motor nicht mehr? 13

      • Donut009
      • June 3, 2011 at 15:06
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    4. Donut009

      June 3, 2011 at 15:06

    2. Unzuverlässigkeiten und Startprobleme 50 Special 7

      • dontonino
      • November 8, 2008 at 08:07
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    4. CARDOC2001

      November 8, 2008 at 08:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².